ជាមួយនឹងការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃអត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃរថយន្តថាមពលថ្មី តម្រូវការសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ដែលជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្នូលក៏កំពុងកើនឡើងពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ របៀបសាកថ្មតាមបែបប្រពៃណីបានបង្ហាញពីបញ្ហាដូចជាប្រសិទ្ធភាពទាប គ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពជាច្រើន និងការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងខ្ពស់ ដែលបានក្លាយជា

ពិបាកក្នុងការបំពេញតម្រូវការពីររបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងប្រតិបត្តិករ។ ដូច្នេះហើយ ក្រុមហ៊ុន Chengdu Mind បានចាប់ផ្តើមដំណោះស្រាយដ៏ឆ្លាតវៃមួយសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថាមពលថ្មីដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា RFID ។ តាមរយៈការច្នៃប្រឌិតផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា វាសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងដោយគ្មានអ្នកបើកបរ សេវាកម្មដែលមិនមានការរំខាន និងការធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ដោយផ្តល់នូវផ្លូវជាក់ស្តែង និងអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ឆ្លាតវៃនៃឧស្សាហកម្មនេះ។

ការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃចំនួនយានជំនិះថាមពលថ្មីបានធ្វើឱ្យស្ថានីយ៍សាកថ្មមានភាពចាំបាច់ "ត្រូវតែមាន" ។ តម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ល្បឿនសាកថ្ម ការចែកចាយស្ថានីយសាកថ្ម និងតម្លាភាពនៃការគិតថ្លៃកំពុងកើនឡើងឥតឈប់ឈរ ប៉ុន្តែម៉ូដែលប្រពៃណីមិនអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទិដ្ឋភាពទាំងនេះក្នុងពេលដំណាលគ្នាបានទេ។ ទីពីរ ការពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្មរបស់មនុស្សនាំឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពទាប។ ដំណើរការសាកថ្មតាមបែបប្រពៃណីតម្រូវឱ្យមានប្រតិបត្តិការដោយដៃសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់ ការទូទាត់ ដែលមិនត្រឹមតែចំណាយពេលច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានបញ្ហាដូចជាភាពឆបគ្នានៃគ្រឿងបរិក្ខារមិនល្អផងដែរ - ស្ថានីយសាកថ្មមួយចំនួនតែងតែបរាជ័យក្នុងការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររថយន្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាព "គ្មានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល" ឬ "ការសាកថ្មយឺត"។ ទីបី មានហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន។ បញ្ហាដូចជាការព្រមានអំពីការបរាជ័យឧបករណ៍មិនទាន់ពេលវេលា និងប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកប្រើដែលមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារអាចបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ផ្នែកសុវត្ថិភាពដូចជាការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬសៀគ្វីខ្លីជាដើម។ ទីបួន ភាពឆ្លាតវៃរបស់ឧស្សាហកម្ម

រលកកំពុងបើកបរទៅមុខ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃ IoT និងបច្ចេកវិទ្យាទិន្នន័យធំ ការផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយ៍សាកថ្មពី "ឧបករណ៍សាកតែមួយ" ទៅជា "ថ្នាំងថាមពលឆ្លាតវៃ" បានក្លាយជានិន្នាការមួយ។ ការគ្រប់គ្រងគ្មានមនុស្សបើកបានក្លាយជាគន្លឹះក្នុងការកាត់បន្ថយការចំណាយ និងបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែង។

ផ្តោតលើការកែលម្អពីរដងនៃបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ៖

ដឹងពី "ការគិតថ្លៃដោយមិនដឹងខ្លួន + ការទូទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ" រង្វិលជុំបិទ - អ្នកប្រើប្រាស់មិនចាំបាច់ធ្វើប្រតិបត្តិការដោយដៃទេ។ តាមរយៈស្លាក RFID ពួកគេអាចបញ្ចប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណ ចាប់ផ្តើមបញ្ចូលថ្ម ហើយបន្ទាប់ពីការបញ្ចូលទឹកប្រាក់ត្រូវបានបញ្ចប់ ប្រព័ន្ធនឹងទូទាត់វិក្កយបត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងកាត់ថ្លៃសេវា ហើយរុញវិក័យប័ត្រអេឡិចត្រូនិកទៅកាន់ APP ។ នេះលុបបំបាត់ទាំងស្រុងនូវដំណើរការដ៏លំបាកនៃ "ការរង់ចាំក្នុងជួរសម្រាប់ការគិតប្រាក់ ការបង់ថ្លៃដោយដៃ"។ ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា RFID ដើម្បីកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវគំនរសាកថ្ម និងយានជំនិះ ប្រតិបត្តិករអាចតាមដានស្ថានភាពឧបករណ៍ និងទិន្នន័យសាកថ្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដោយសម្រេចបានការផ្លាស់ប្តូរពី "ការថែទាំអកម្ម" ទៅ "ប្រតិបត្តិការសកម្ម និងការថែទាំ" ។ បច្ចេកវិទ្យាអ៊ិនគ្រីបច្រើនត្រូវបានអនុម័តដើម្បីការពារព័ត៌មានអ្នកប្រើប្រាស់ និងទិន្នន័យប្រតិបត្តិការ ការពារការក្លូនស្លាក និងការលេចធ្លាយព័ត៌មាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិឯកជនភាពអន្តរជាតិដូចជា GDPR ដើម្បីធានាសិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់។

អ្នកប្រើប្រាស់អាចចាប់ផ្តើមដំណើរការសាកថ្មដោយអូសកាត IC ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ឬប្រើស្លាក RFID ដែលភ្ជាប់មកជាមួយរថយន្ត។ បន្ទាប់ពីអ្នកអានអាន UID ដែលបានអ៊ិនគ្រីបដែលរក្សាទុកក្នុងស្លាក វាបង្ហោះព័ត៌មានក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងទៅកាន់វេទិកាសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការអនុញ្ញាត។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើមានគណនីចង ហើយស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធម្មតា ប្រព័ន្ធនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការសាកថ្មភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើការអនុញ្ញាតមានភាពខុសប្រក្រតី (ដូចជាសមតុល្យគណនីមិនគ្រប់គ្រាន់)
សេវាកម្មនឹងត្រូវបានផ្អាកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ដើម្បីការពារហានិភ័យសុវត្ថិភាព គ្រោងការណ៍នេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអ៊ិនគ្រីប AES-128 ដើម្បីការពារព័ត៌មានស្លាក ការពារការក្លូន និងការលួច។ វាក៏គាំទ្រការភ្ជាប់ "កាតមួយសម្រាប់យានជំនិះច្រើន" និង "យានជំនិះមួយសម្រាប់ប័ណ្ណច្រើន" ដោយបំពេញតាមតម្រូវការនៃសេណារីយ៉ូ ដូចជាការចែករំលែកគ្រួសារជាដើម។

បន្ទាប់ពីការសាកថ្មត្រូវបានបញ្ចប់ វេទិកានឹងគណនាថ្លៃសេវាដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើរយៈពេលនៃការសាកថ្ម និងកម្រិតថ្មដែលនៅសេសសល់ ដោយគាំទ្ររបៀបបង់ប្រាក់ចំនួនពីរ៖ ការបង់ប្រាក់មុន និងក្រោយការបង់ប្រាក់។ ក្នុងករណីអ្នកប្រើប្រាស់បង់ប្រាក់ជាមុនដែលមានសមតុល្យគណនីមិនគ្រប់គ្រាន់ ប្រព័ន្ធនឹងចេញការព្រមានជាមុន និងផ្អាកការគិតប្រាក់។ អ្នកប្រើប្រាស់សហគ្រាសអាចជ្រើសរើសការទូទាត់ប្រចាំខែ ហើយប្រព័ន្ធនឹងបង្កើតវិក្កយបត្រអេឡិចត្រូនិចដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយដៃ។

ស្លាក RFID ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តរក្សាទុកប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្នូលនៃថ្ម (ដូចជាកម្រិតនៃការសាកថ្មដែលនៅសល់ SOC និងថាមពលសាកអតិបរមា)។ បន្ទាប់ពីអានដោយស្ថានីយ៍សាក ថាមពលទិន្នផលអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយថាមវន្ត ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពដែល "រថយន្តធំត្រូវបានទាញដោយរថយន្តតូច" ឬ "រថយន្តតូចត្រូវបានទាញដោយរថយន្តធំ" ។ នៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប ប្រព័ន្ធក៏អាចដំណើរការមុខងារកំដៅមុនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយផ្អែកលើមតិប្រតិកម្មសីតុណ្ហភាពថ្មពីស្លាក ដោយហេតុនេះអាចពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ថ្ម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម។