Yangi energiya vositalarining kirib borish tezligining tez o'sishi bilan, asosiy infratuzilma sifatida zaryadlash stantsiyalariga bo'lgan talab ham kundan-kunga o'sib bormoqda. Biroq, an'anaviy zaryadlash rejimi past samaradorlik, ko'plab xavfsizlik xavflari va yuqori boshqaruv xarajatlari kabi muammolarni yuzaga keltirdi.

foydalanuvchilar va operatorlarning ikki tomonlama ehtiyojlarini qondirish qiyin. Shu sababli, Chengdu Mind RFID texnologiyasiga asoslangan yangi energiya zaryadlash stantsiyalari uchun aqlli yechimni ishga tushirdi. Texnologik innovatsiyalar orqali u uchuvchisiz boshqaruvni, intruziv bo'lmagan xizmatlarni va zaryadlash stantsiyalari uchun xavfsizlik kafolatlarini amalga oshiradi, sanoatni aqlli o'zgartirish uchun amaliy va mumkin bo'lgan yo'lni taqdim etadi.

Yangi energiya vositalari sonining tez o'sishi zaryadlash stantsiyalarini "bo'lishi kerak" zaruratga aylantirdi. Foydalanuvchilarning zaryadlash tezligi, zaryadlash stantsiyalarini taqsimlash va to'lovlarning shaffofligiga bo'lgan talablari doimiy ravishda o'sib bormoqda, ammo an'anaviy model bir vaqtning o'zida bu jihatlarni optimallashtirishga qodir emas. Ikkinchidan, inson mehnatiga tayanish samaradorlikning pastligiga olib keladi. An'anaviy zaryadlash jarayoni ishga tushirish va to'xtatish uchun qo'lda ishlashni talab qiladi, hisob-kitob qilish, bu nafaqat ko'p vaqt talab etadi, balki uskunaning yomon mosligi kabi muammolarga ham ega - ba'zi zaryadlash stantsiyalari ko'pincha avtomobil parametrlarini aniq aniqlay olmaydi, natijada "elektr ta'minoti yo'q" yoki "sekin zaryadlash" holatlari yuzaga keladi. Uchinchidan, potentsial xavfsizlik xavflari mavjud. Uskunaning o'z vaqtida ishdan chiqishi haqida ogohlantirish va standartlashtirilmagan foydalanuvchi operatsiyalari kabi muammolar haddan tashqari yuk yoki qisqa tutashuv kabi xavfsizlik baxtsiz hodisalarini keltirib chiqarishi mumkin. To'rtinchidan, sanoatning aqlli

to'lqin oldinga siljiydi. IoT va katta ma'lumotlar texnologiyalarining rivojlanishi bilan zaryadlash stantsiyalarini "yagona zaryadlovchi qurilmalar" dan "aqlli energiya tugunlari" ga aylantirish tendentsiyaga aylandi. Uchuvchisiz boshqaruv xarajatlarni kamaytirish va raqobatbardoshlikni oshirishning kalitiga aylandi.

Foydalanuvchi tajribasi va operatsion samaradorlikni ikki tomonlama yaxshilashga e'tibor qarating:

"Behush zaryadlash + avtomatik to'lov" yopiq tsiklini amalga oshiring - foydalanuvchilar qo'lda ishlashlari shart emas. RFID teglari orqali ular shaxsni tasdiqlashni yakunlashi, zaryadlashni boshlashi mumkin va zaryadlash tugagandan so'ng, tizim hisobni avtomatik ravishda hisoblab chiqadi va to'lovni ushlab qoladi va elektron hisobni APPga suradi. Bu “zaryad olish uchun navbatda kutish, to‘lovni qo‘lda to‘lash” kabi mashaqqatli jarayonni butunlay yo‘q qiladi. Zaryadlovchi qoziqlar va transport vositalarini aniq aniqlash uchun RFID texnologiyasidan foydalangan holda, operatorlar real vaqt rejimida uskunaning holatini va zaryadlash ma'lumotlarini kuzatib borishlari mumkin, bu esa "passiv parvarishlash" dan "faol foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish" ga o'tishga erishishi mumkin. Foydalanuvchi ma'lumotlari va tranzaksiya ma'lumotlarini himoya qilish, teglarni klonlash va ma'lumotlarning sizib chiqishini oldini olish uchun bir nechta shifrlash texnologiyalari qabul qilinadi. Shu bilan birga, foydalanuvchi huquqlarini ta'minlash uchun GDPR kabi xalqaro maxfiylik qoidalariga mos keladi.

Foydalanuvchilar zaryadlash jarayonini shaxsiy IC kartasini surish yoki avtomobilga o'rnatilgan RFID yorlig'i yordamida boshlashlari mumkin. O'quvchi tegda saqlangan shifrlangan UIDni o'qigandan so'ng, ruxsatlarni tekshirish uchun ma'lumotni real vaqtda platformaga yuklaydi. Agar foydalanuvchi bog'langan hisob qaydnomasiga ega bo'lsa va normal holatda bo'lsa, tizim darhol zaryadlash jarayonini boshlaydi; agar ruxsatlar g'ayritabiiy bo'lsa (masalan, hisob balansi etarli emas),
xizmat avtomatik ravishda to'xtatiladi. Xavfsizlik xavflarini oldini olish uchun sxema teg ma'lumotlarini himoya qilish, klonlash va o'g'irlikni oldini olish uchun AES-128 shifrlash texnologiyasidan foydalanadi. Shuningdek, u "bir nechta avtomashinalar uchun bitta karta" va "bir nechta kartalar uchun bitta transport vositasi" bog'lashlarini qo'llab-quvvatlaydi, oilaviy almashish kabi stsenariylarning ehtiyojlarini qondiradi.

Zaryadlash tugallangandan so'ng, platforma ikki to'lov rejimini qo'llab-quvvatlab, zaryadlash muddati va qolgan batareya darajasiga qarab to'lovni avtomatik ravishda hisoblab chiqadi: oldindan to'lov va keyingi to'lov. Oldindan to‘lovni amalga oshirgan foydalanuvchilarda hisob balansi yetarli bo‘lmagan taqdirda, tizim oldindan ogohlantiradi va to‘lovni to‘xtatib turadi. Korxona foydalanuvchilari har oyda hisob-kitob qilishni tanlashlari mumkin va tizim avtomatik ravishda elektron hisob-fakturalarni ishlab chiqaradi, bu esa qo'lda tekshirish zaruriyatini yo'q qiladi.

Avtomobillarga o'rnatilgan RFID teglari batareyaning asosiy parametrlarini (masalan, batareyaning qolgan zaryad darajasi SOC va maksimal zaryadlash quvvati) saqlaydi. Zaryadlash stantsiyasi tomonidan o'qilganidan so'ng, chiqish quvvati "katta avtomobilni kichik tomonidan tortib olinadigan" yoki "kichik avtomobil katta tomonidan tortilgan" vaziyatlardan qochish uchun dinamik ravishda sozlanishi mumkin. Past haroratli muhitda tizim yorliqdagi akkumulyator harorati haqidagi fikr-mulohazalarga asoslanib, oldindan isitish funksiyasini avtomatik ravishda faollashtirishi mumkin va shu bilan batareyaning ishlash muddatini uzaytiradi va zaryadlash samaradorligini oshiradi.