Wraz z gwałtownym wzrostem penetracji rynku pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii, zapotrzebowanie na stacje ładowania, stanowiące podstawową infrastrukturę, rośnie z dnia na dzień. Jednak tradycyjny sposób ładowania ujawnił problemy, takie jak niska wydajność, liczne zagrożenia bezpieczeństwa i wysokie koszty zarządzania, które stały się…

Trudno jest sprostać podwójnym potrzebom użytkowników i operatorów. Dlatego firma Chengdu Mind wprowadziła inteligentne rozwiązanie dla nowych stacji ładowania energii oparte na technologii RFID. Dzięki innowacjom technologicznym firma realizuje bezobsługowe zarządzanie, nieinwazyjne usługi i gwarancje bezpieczeństwa dla stacji ładowania, oferując praktyczną i wykonalną ścieżkę inteligentnej transformacji branży.

Gwałtowny wzrost liczby nowych pojazdów elektrycznych sprawił, że stacje ładowania stały się „niezbędne”. Wymagania użytkowników dotyczące szybkości ładowania, rozmieszczenia stacji ładowania i transparentności opłat stale rosną, ale tradycyjny model nie jest w stanie jednocześnie zoptymalizować tych aspektów. Po drugie, uzależnienie od pracy ludzkiej prowadzi do niskiej wydajności. Tradycyjny proces ładowania wymaga ręcznej obsługi rozruchu i zatrzymania oraz regulacji, co jest nie tylko czasochłonne, ale również wiąże się z problemami, takimi jak słaba kompatybilność sprzętu – niektóre stacje ładowania często nie identyfikują dokładnie parametrów pojazdu, co skutkuje sytuacjami „braku zasilania” lub „powolnego ładowania”. Po trzecie, istnieją potencjalne zagrożenia dla bezpieczeństwa. Problemy takie jak przedwczesne ostrzeżenia o awarii sprzętu i niestandardowa obsługa użytkownika mogą prowadzić do wypadków, takich jak przeciążenie lub zwarcie. Po czwarte, inteligentne systemy w branży

Fala ta nabiera rozpędu. Wraz z rozwojem technologii IoT i Big Data, transformacja stacji ładowania z „pojedynczych urządzeń ładujących” w „inteligentne węzły energetyczne” stała się trendem. Zarządzanie bezzałogowe stało się kluczem do redukcji kosztów i zwiększenia konkurencyjności.

Skoncentruj się na podwójnym udoskonaleniu doświadczenia użytkownika i wydajności operacyjnej:

Zrealizuj zamkniętą pętlę „nieświadome ładowanie + automatyczna płatność” – użytkownicy nie muszą ręcznie obsługiwać systemu. Dzięki tagom RFID mogą dokonać weryfikacji tożsamości, rozpocząć ładowanie, a po jego zakończeniu system automatycznie naliczy rachunek, potrąci opłatę i prześle ją do aplikacji. To całkowicie eliminuje uciążliwy proces „czekania w kolejce do ładowania i ręcznego uiszczania opłaty”. Dzięki technologii RFID do precyzyjnej identyfikacji stanowisk ładowania i pojazdów, operatorzy mogą monitorować stan sprzętu i dane dotyczące ładowania w czasie rzeczywistym, przechodząc od „pasywnej konserwacji” do „aktywnej eksploatacji i konserwacji”. Zastosowano wiele technologii szyfrowania, aby chronić dane użytkowników i dane transakcyjne, zapobiegając klonowaniu tagów i wyciekom informacji. Jednocześnie system jest zgodny z międzynarodowymi przepisami dotyczącymi ochrony prywatności, takimi jak RODO, w celu zapewnienia praw użytkowników.

Użytkownicy mogą rozpocząć proces ładowania, przesuwając swoją osobistą kartę IC lub używając znacznika RFID zamontowanego w pojeździe. Po odczytaniu zaszyfrowanego identyfikatora UID zapisanego w znaczniku, czytnik przesyła informacje w czasie rzeczywistym na platformę w celu weryfikacji uprawnień. Jeśli użytkownik ma powiązane konto i jego stan jest prawidłowy, system natychmiast rozpocznie proces ładowania; jeśli uprawnienia są nieprawidłowe (np. niewystarczające saldo konta),
Usługa zostanie automatycznie zawieszona. Aby zapobiec zagrożeniom bezpieczeństwa, system wykorzystuje technologię szyfrowania AES-128 do ochrony informacji o tagach, zapobiegając klonowaniu i kradzieży. Obsługuje również powiązania „jedna karta dla wielu pojazdów” i „jeden pojazd dla wielu kart”, spełniając potrzeby takich scenariuszy, jak udostępnianie danych rodzinie.

Po zakończeniu ładowania platforma automatycznie nalicza opłatę na podstawie czasu ładowania i poziomu naładowania baterii, obsługując dwa tryby płatności: przedpłatę i płatność z dołu. W przypadku użytkowników z płatnością z góry i niewystarczającym saldem na koncie, system wyśle ​​wczesne ostrzeżenie i wstrzyma ładowanie. Użytkownicy korporacyjni mogą wybrać rozliczanie miesięczne, a system automatycznie wygeneruje faktury elektroniczne, eliminując potrzebę ręcznej weryfikacji.

Znaczniki RFID zainstalowane w pojazdach przechowują kluczowe parametry akumulatora (takie jak poziom naładowania (SOC) i maksymalną moc ładowania). Po odczytaniu przez stację ładowania, moc wyjściowa może być dynamicznie dostosowywana, aby uniknąć sytuacji, w których „duży pojazd jest ciągnięty przez mały” lub „mały pojazd jest ciągnięty przez duży”. W niskich temperaturach system może również automatycznie aktywować funkcję podgrzewania wstępnego na podstawie informacji zwrotnej o temperaturze akumulatora z znacznika, wydłużając w ten sposób jego żywotność i poprawiając efektywność ładowania.