RFID Gateways i Portal aplikacije prate robu u pokretu, lociraju je na lokacijama ili provjeravaju njihovo kretanje po zgradama.RFID čitači, sa odgovarajućim antenama postavljenim na ulazu, mogu snimiti svaku oznaku koja prođe kroz njih.

RFID na kapiji

Provjera otpreme robe i kretanja proizvoda kroz proizvodni lanac može se pomoći upotrebom RFID-a.Sistemi mogu omogućiti preduzećima da znaju gdje se nalaze alati, komponente, gotovi dijelovi ili gotova roba.

RFID nudi značajna poboljšanja u odnosu na barkodiranje za kontrolu robe u lancu snabdevanja omogućavajući sistemima ne samo da identifikuju tip artikla, već i samu određenu stavku.Karakteristike RFID oznaka koje je teško ponoviti ih čini pogodnim za pomoć u borbi protiv krivotvorenja, bilo u automobilskim rezervnim dijelovima ili luksuznoj robi.

RFID se ne koristi samo za upravljanje samim proizvodima u lancu snabdijevanja, već se može koristiti i za upravljanje mjestom pakiranja, kao i za kontrolu ciklusa popravke i garancije.

Kontejneri za otpremu

Palete, dolavi, sanduci, kavezi, stacionari i drugi kontejneri za višekratnu upotrebu takođe se mogu pratiti pomoću RFID oznaka odabranih da se nose sa uključenim materijalima.Štedi troškove smanjenjem gubitaka i poboljšava korisničku uslugu.Kontejneri za otpremu mogu se automatski pratiti van lokacije dok vozilo napušta kapije.Pošiljke se mogu potvrditi na web stranici kupca i podaci su dostupni svima kojima je to potrebno.

RFID Solutions

RFID gateway rješenja rade sa RFID oznakama pričvršćenim za stavke, osiguravajući označavanje koje se automatski čita.Oznake se mogu očitati automatski dok kombi za dostavu napušta depo, identifikujući tačno kada su pojedinačne palete, sanduke ili bure otišli van lokacije.

Informacije o isporučenim artiklima mogu biti odmah dostupne.Kada se pošiljke isporuče na lokaciju kupca, brzo skeniranje isporučenih artikala potvrđuje gdje i kada su istovarene.Za artikle visoke vrijednosti može čak biti prikladno koristiti čitače oznaka na vozilu koji mogu automatski zabilježiti detalje isporuka, povezane s podacima o lokaciji zasnovanim na GPS-u.Za većinu isporuka, iako jednostavan ručni skener može zabilježiti činjenicu isporuke s jednim čitanjem;daleko brže i pouzdanije nego što je to moguće sa barkodnim etiketama, na primjer.

Vraćeni nosači mogu se vratiti u depo na isti način.Evidencija dolaznih i odlaznih prijevoznika može se uskladiti kako bi se istaknule stavke koje su potencijalno zanemarene ili izgubljene.Osoblje brodarske kompanije može koristiti detalje za potragu za zaostalim ili nestalim artiklima ili, u slučaju nepovrata, kao osnovu za naplatu troškova izgubljenih prijevoznika od korisnika.