Bramy RFID i aplikacje portalowe śledzą towary w ruchu, lokalizując je w miejscach lub sprawdzając ich ruch wokół budynków. Czytniki RFID z odpowiednimi antenami zamontowanymi przy drzwiach mogą rejestrować każdy tag, który przez nie przechodzi.
RFID w bramie
Sprawdzanie wysyłki towarów i przepływu produktów w łańcuchu produkcyjnym może być ułatwione dzięki wykorzystaniu RFID. Systemy mogą pozwolić firmom poznać miejsce pobytu narzędzi, komponentów, części gotowych produktów lub wyrobów gotowych.
RFID oferuje znaczące ulepszenia w stosunku do kodowania kreskowego w zakresie kontroli towarów w łańcuchu dostaw, umożliwiając systemom nie tylko identyfikację rodzaju przedmiotu, ale także samego przedmiotu. Trudne do odtworzenia cechy tagów RFID sprawiają również, że nadają się one do pomocy w walce z fałszerstwami, czy to w częściach zamiennych do samochodów, czy w towarach luksusowych.
Technologia RFID nie służy wyłącznie do zarządzania samymi produktami w łańcuchu dostaw, ale można ją stosować także do zarządzania miejscem przechowywania opakowań oraz do kontrolowania cyklów napraw i gwarancji.
Kontenery transportowe
Palety, dolavy, skrzynie, klatki, regały i inne pojemniki wielokrotnego użytku można również śledzić za pomocą tagów RFID wybranych do radzenia sobie z materiałami. Oszczędza to koszty poprzez redukcję strat i poprawia obsługę klienta. Kontenery transportowe można śledzić poza miejscem automatycznie, gdy pojazd opuszcza bramy. Wysyłki można potwierdzić na miejscu u klienta, a dane udostępniać wszystkim, którzy ich potrzebują.
Rozwiązania RFID
Rozwiązania bramek RFID działają z tagami RFID przymocowanymi do przedmiotów, zapewniając etykietowanie odczytywane automatycznie. Tagi mogą być odczytywane automatycznie, gdy furgonetka dostawcza opuszcza skład, dokładnie identyfikując, kiedy poszczególne palety, skrzynie lub beczki opuściły teren.
Informacje o wysłanych przedmiotach mogą być natychmiast dostępne. Gdy przesyłki są dostarczane do siedziby klienta, szybkie skanowanie dostarczonych przedmiotów potwierdza, gdzie i kiedy zostały rozładowane. W przypadku przedmiotów o dużej wartości może być nawet właściwe użycie czytników etykiet w pojazdach, które mogą automatycznie rejestrować szczegóły dostaw, połączone z danymi lokalizacji opartymi na GPS. Jednak w przypadku większości dostaw prosty skaner ręczny może rejestrować fakt dostawy za pomocą jednego przejścia odczytu; znacznie szybciej i niezawodniej niż jest to możliwe na przykład w przypadku etykiet z kodem kreskowym.
Zwrócone przewoźniki można ponownie sprawdzić w depozycie dokładnie w ten sam sposób. Rejestry przewoźników przychodzących i wychodzących można uzgodnić, aby wyróżnić przedmioty, które potencjalnie zostały przeoczone lub utracone. Szczegóły mogą być wykorzystane przez personel firmy spedycyjnej do ścigania przeterminowanych lub brakujących przedmiotów lub, w przypadku nieodzyskania, jako podstawa do obciążenia klienta kosztami utraconych przewoźników.
Czas publikacji: 23-paź-2020