မြို့တော်ပြည်သူ့လုံခြုံရေးဗျူရို ယာဉ်ထိန်းရဲတပ်ဖွဲ့မှ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးက မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ပြားအသစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ RFID ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်းသတ်မှတ်ချစ်ပ်ကို ထည့်သွင်းထားသည်။
ပုံနှိပ်ထားသော နှစ်ဘက်မြင်ကုဒ်၊ အရွယ်အစား၊ ပစ္စည်း၊ ဆေးသားဖလင်အရောင်ဒီဇိုင်းနှင့် မူရင်းသံပြားတို့၏ အသွင်အပြင်တွင် ကြီးမားသောပြောင်းလဲမှုများနှင့် တိုးတက်မှုများရှိသည်။ ဒစ်ဂျစ်တယ်
ပြားနှင့် RF ပေါင်းစပ်ထားသော ကိရိယာများသည် မြို့ပြ Internet of Things ၏ အာရုံခံစနစ်ကို ဖွဲ့စည်းပေးပြီး ယာဉ်ကို ရှာတွေ့နိုင်ရုံသာမက ပိုင်ရှင်ကိုလည်း ရှာတွေ့နိုင်စေပါသည်။
ဒါ့အပြင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုစီမံခန့်ခွဲရေးဌာနအနေနဲ့ လျှပ်စစ်ကားတွေရဲ့ လမ်းအခြေအနေတွေကို အချိန်နဲ့တပြေးညီ သိရှိနားလည်နိုင်အောင်၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုဆိုင်ရာ တရားမဝင်ဖြစ်စဉ်တွေကို ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်အောင်လည်း လွယ်ကူချောမွေ့စေပါတယ်။
နှင့် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို အချိန်မီ ဖယ်ရှားပစ်ပါ။
ယခုနှစ် ဇွန်လမှစ၍ မြို့တော်ပြည်သူ့လုံခြုံရေးဗျူရို၏ ယာဉ်ထိန်းရဲတပ်ဖွဲ့သည် စံမမီသော ယာဉ်များကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ အခွင့်အရေးကို ရယူခဲ့သည်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးအစီအစဉ်အသစ်ကို စတင်ရန် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ။ အစီအစဉ်အရ ယာဉ်ထိန်းရဲတပ်ဖွဲ့သည် သက်ဆိုင်ရာအစိုးရနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်။
ဌာနများနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများနှင့် အဖွဲ့အစည်းများသည် အထူးသင်တန်းတစ်ခုကို ပူးတွဲတည်ထောင်ရန်နှင့် အခက်အခဲများနှင့် အခက်အခဲပြဿနာများကို လေ့လာရန် အပတ်စဉ် အထူးသင်တန်းအစည်းအဝေးများကို ကျင်းပခဲ့သည်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်စီမံခန့်ခွဲမှုဗျူဟာနှင့် သတင်းအချက်အလက်အခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်ရေးအစီအစဉ်ကို ဝယ်လိုအားဦးတည်ချက်၊ ပြဿနာဦးတည်ချက်တို့ကို လိုက်နာ၍ ရေးဆွဲခဲ့သည်။
အကျိုးသက်ရောက်မှု ဦးတည်ချက်နှင့် ရည်မှန်းချက် ဦးတည်ချက်။ မြို့တွင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးကို ပူးတွဲမြှင့်တင်ပါ။
RFID ချစ်ပ်များထည့်သွင်းထားသော ဒစ်ဂျစ်တယ်လိုင်စင်ပြားများအသုံးပြုမှုကို မြှင့်တင်နေစဉ်တွင်၊ မှတ်ပုံတင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ အဆင်ပြေမှုနှင့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ဒစ်ဂျစ်တယ်ပြုလုပ်ခြင်းကို သဘောပေါက်စေရန်အတွက်၊
“ခရီးစဉ်တစ်ခုတည်းသာ” ၏ ရည်မှန်းချက်ပန်းတိုင်သို့ ရောက်ရှိရန် ကြိုးပမ်းရင်း၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု စီမံခန့်ခွဲရေးဌာနသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ လူမှုရေးမှတ်ပုံတင်အမှတ်အရေအတွက်ကို မူလ ၃၇ ခုမှ တိုးချဲ့ခဲ့သည်။
၁၁၅ သို့ သွားပြီး ယာဉ်မှတ်ပုံတင်ခြင်းဒေတာကို ကြိုတင်ထည့်သွင်းရန် wechat mini ပရိုဂရမ်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးဆိုင် closed loop management ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်။
၎င်းသည် သတင်းအချက်အလက်များ၏ အချိန်နှင့်တပြေးညီ တိကျမှုကို သေချာစေရုံသာမက စတိုးဆိုင်များ၏ အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက တစ်ကြိမ်သာ လိုင်စင်ထုတ်ပေးသည့်ပုံစံကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပြီး
ကားတစ်စီးတည်းမှာ လူတစ်ယောက်မှာ ကတ်တစ်ခုစီရှိပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်စတိုးဆိုင်အားလုံးရဲ့ ဒေတာကို အချိန်နဲ့တပြေးညီ အကျဉ်းချုပ်ပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်တဲ့ ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်ကြီးမှာ တင်ပြပေးမှာဖြစ်လို့
အစိုးရဘက်မှ အချက်အလက်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ကြည့်ရှုနိုင်ပြီး အချက်အလက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အသုံးချခြင်းမှတစ်ဆင့် ပိုမိုထိရောက်သော စီမံခန့်ခွဲမှုကို ဖော်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုစီမံခန့်ခွဲရေးဌာနသည် ဒေသခံစက်မှုလုပ်ငန်းမဟာမိတ်အဖွဲ့နှင့် ထုတ်လုပ်သူများတို့နှင့်လည်း ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပြီး တရားဝင်ဒစ်ဂျစ်တယ်စတိုးဆိုင်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် အာမခံကို တက်ကြွစွာတင်ပြကြသည်။
ယာဉ်ရောင်းချပြီး မှတ်ပုံတင်သည့်အခါ ကားပိုင်ရှင်များထံ၊ လမ်းပေါ်ရှိ ကားအသစ်တိုင်းတွင် အာမခံထားရှိနိုင်စေရန်။
မြို့တော်ယာဉ်ထိန်းရဲတပ်ဖွဲ့မှ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးက မြို့တော်လျှပ်စစ်စက်ဘီး ဒစ်ဂျစ်တယ်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုသည် ပြည်နယ်အတွင်း အစိုးရဦးဆောင်သော ပထမဆုံးသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၊ ဆက်သွယ်ရေးအော်ပရေတာများ၊ ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ ပေါင်းစည်းမှုဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
အာမခံနှင့် အခြားလူမှုရေးအင်အားစုများ၊ အစိုးရ၏ဘဏ္ဍာရေးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို မျှဝေရန် ဈေးကွက်ကိုဦးတည်သောနည်းလမ်းဖြင့် လည်ပတ်မှုပုံစံ၊ လူထုကိုထောက်ပံ့ရန် လူမှုရေးအရင်းအနှီးမိတ်ဆက်ခြင်း၊
လူမှုအုပ်ချုပ်မှု၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ပြောင်းလဲမှုကို ကူညီရန် လိုအပ်သော အရင်းအမြစ်များ။ ယခုအချိန်အထိ မြို့တွင် RFID ချစ်ပ်ဒစ်ဂျစ်တယ်ပြားအစုံပေါင်း ၃၀,၀၀၀ ကျော်ရှိပြီး စုစုပေါင်း ၉၃၀၀ ရှိသည်။
အာမခံ၊ ကတ်ပေါ်ရှိ ကတ်အမှတ်၏ လူမှုဆက်ဆံရေးကို မိနစ် ၄၀ မှ ၁၀ မိနစ်အထိ လျှော့ချပေးခြင်း၊ ကတ်ပေါ်ရှိ လူအုပ်ကြီးကို နှေးကွေးစွာ ဖြေရှင်းပေးခြင်း၊ ကတ်အမှတ်ဝေးဝေးတွင် မတော်တဆမှုမရှိဘဲ
ဖုံးအုပ်ခြင်းနှင့် အခြားခက်ခဲသောပြဿနာများ။ ထို့နောက် ယာဉ်ထိန်းရဲတပ်ဖွဲ့သည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ ဘေးကင်းရေးစီမံခန့်ခွဲမှုအဆင့်ကို ပြည့်စုံစွာတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ပြီး လျှပ်စစ်ဖြစ်ပွားမှုနှုန်းကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးမည်
စက်ဘီးမတော်တဆမှုများနှင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုနှုန်း၊ ရည်မှန်းချက်အနေဖြင့် လူများ၏ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာကျန်းမာရေး၊ ပစ္စည်းလုံခြုံရေးနှင့် တရားဝင်အခွင့်အရေးများနှင့် အကျိုးစီးပွားများကို ထိရောက်စွာကာကွယ်ရန်၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ အချက်အလက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်
၎င်းတို့၏ပိုင်ရှင်များကို ပြန်လည်ခြေရာခံနိုင်ပြီး လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်စီမံခန့်ခွဲမှု၏ ရေရှည်ယန္တရားတစ်ခုကို တဖြည်းဖြည်းတည်ဆောက်နိုင်သည်။ ဒစ်ဂျစ်တယ်သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာ၏ အသီးအပွင့်များမှ ပြည်သူများအား အကျိုးကျေးဇူးရရှိစေရန်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၃ ရက်

