City Public Security Bureau trafikkpolitibrigade ansvarlig person introdusert, den nye digitale platen tatt i bruk, innebygd RFID-radiofrekvensidentifikasjonsbrikke,
trykt todimensjonal kode, i utseendet på størrelse, materiale, maling film farge design og den originale jern plate har store endringer og forbedringer.Det digitale
plate- og RF-integrert utstyr danner oppfatningssystemet til urbane tingenes internett, som ikke bare gjør at kjøretøyet kan bli funnet og eieren kan bli funnet,
men gjør det også lettere for trafikkstyringsavdelingen å forstå veiforholdene til elektriske kjøretøy i sanntid, oppdage trafikkulovlige fenomener første gang
og eliminere sikkerhetsrisikoen i tide.

Siden juni i år har trafikkpolitibrigaden til byens offentlige sikkerhetsbyrå benyttet seg av muligheten til å eliminere og erstatte ikke-standardiserte
elsykler for å lansere en ny digital reformplan for elsykler.Etter planen ledet trafikkpolitibrigaden samarbeidet med relevante myndigheter
avdelinger og bedrifter og institusjoner for i fellesskap å sette opp en spesiell klasse, og holdt ukentlige spesielle klassemøter for å studere smertepunkter og vanskelige problemer.De
digital styringsstrategi og informasjonsinfrastrukturkonstruksjonsplan for elektriske sykler ble formulert, i samsvar med etterspørselsorientering, problemorientering,
effektorientering og målorientering.Fremme i fellesskap den digitale reformen av elsykler i byen.

Mens de fremmer bruken av digitale lisensplater innebygd med RFID-brikker, for å realisere bekvemmeligheten av registreringsprosessen og digitaliseringen av nøkkelelementer,
og streber etter å nå målet om «kun én tur», utvidet trafikkledelsesavdelingen antallet sosiale registreringspunkter for elsykler fra de opprinnelige 37
til 115, og brukte wechat miniprogram for å fullføre forhåndsinntasting av kjøretøyregistreringsdata.Å realisere hele den digitale prosessen med styring av lukket sløyfe for elektriske sykkelbutikker.
Det sikrer ikke bare sanntidsnøyaktigheten av informasjon, men forbedrer også arbeidseffektiviteten til butikker, fremmer ytterligere lisensieringsmodusen for bare én tur, og sikrer at
en person i en bil har ett kort.Dessuten vil dataene til alle digitale butikker oppsummeres i sanntid og presenteres på den intelligente digitale store skjermen, slik at
myndighetene kan tydelig se dataene i sanntid og realisere mer effektiv styring gjennom analyse og bruk av data.

I tillegg koordinerer trafikkstyringsavdelingen med den lokale bransjealliansen og produsenter, og de autoriserte digitale butikkforhandlerne presenterer aktivt forsikring
til bileierne når kjøretøyet selges og registreres, slik at hver ny bil på veien har forsikringsdekning.

City trafikk politi brigade ansvarlig person sa, byen elektrisk sykkel digital reform er den første regjeringen ledet i provinsen, integrering av bedrifter, teleoperatører, finansiell
forsikring og andre sosiale krefter, på en markedsorientert måte å dele regjeringens økonomiske byrde av driftsmodus, innføring av sosial kapital for å forsyne publikum
ressurser som trengs for å hjelpe den digitale transformasjonen av sosial styring.Til nå har byen totalt innebygd RFID-brikke digital plate mer enn 30 000 par, totalt 9300
forsikring, sosialisering av kortet punkt på kortet tid forkortet fra 40 minutter til 10 minutter, effektivt løse massene på kortet sakte, kortet punkt langt, ulykke uten
dekke og andre vanskelige problemer.Deretter vil trafikkpolitibrigaden forbedre sikkerhetsstyringsnivået for elektriske sykler omfattende, og effektivt redusere forekomsten av elektriske
sykkelulykker og havarifrekvens, og effektivt beskytte folks personlige helse, eiendomssikkerhet og legitime rettigheter og interesser som mål, for å realisere informasjonen til elektriske sykler
og deres eiere kan spores tilbake, og gradvis etablere en langsiktig mekanisme for digital styring av elektriske sykler.La folket dra nytte av fruktene av digital vitenskap og teknologi.