A persoa responsable da brigada da policía de tráfico da Oficina de Seguridade Pública da cidade presentou a nova placa dixital posta en funcionamento, cun chip de identificación por radiofrecuencia RFID integrado.
código bidimensional impreso, na aparencia de tamaño, material, deseño da cor da película de pintura e a placa de ferro orixinal ten grandes cambios e melloras. O dixital
a placa e o equipo integrado de RF forman o sistema de percepción da Internet das Cousas urbana, que non só fai que se poida atopar o vehículo e o propietario,
pero tamén facilita que o departamento de xestión do tráfico comprenda as condicións das estradas dos vehículos eléctricos en tempo real, descubra os fenómenos ilegais do tráfico á primeira
e eliminar os riscos de seguridade a tempo.

Desde xuño deste ano, a brigada de tráfico da Oficina de Seguridade Pública da cidade aproveitou a oportunidade de eliminar e substituír os materiais non estándar
bicicletas eléctricas para lanzar un novo plan de reforma dixital das bicicletas eléctricas. Segundo o plan, a brigada da policía de tráfico liderou a cooperación co goberno pertinente
departamentos, empresas e institucións para crear conxuntamente unha clase especial e celebrar reunións semanais de clases especiais para estudar os puntos débiles e os problemas difíciles. O
Formulouse unha estratexia de xestión dixital e un plan de construción de infraestruturas de información para bicicletas eléctricas, adheríndose á orientación á demanda, á orientación aos problemas,
orientación a efectos e orientación a obxectivos. Promover conxuntamente a reforma dixital das bicicletas eléctricas na cidade.

Ao tempo que se promove o uso de matrículas dixitais con chips RFID integrados, para facilitar o proceso de rexistro e a dixitalización de elementos clave,
e esforzarse por acadar o obxectivo de "unha soa viaxe", o departamento de xestión do tráfico ampliou o número de puntos de rexistro social de bicicletas eléctricas dos 37 orixinais
a 115 e empregou o programa mini de WeChat para completar a preentrada dos datos de rexistro de vehículos. Para realizar todo o proceso dixital de xestión de circuíto pechado de tendas de bicicletas eléctricas.
Non só garante a precisión da información en tempo real, senón que tamén mellora a eficiencia de traballo das tendas, promove aínda máis o modo de licenza dunha soa viaxe e garante que
unha persoa nun coche ten unha tarxeta. Ademais, os datos de todas as tendas dixitais resumiranse en tempo real e presentaranse na pantalla grande dixital intelixente, de xeito que o
O goberno pode ver claramente os datos en tempo real e realizar unha xestión máis eficiente mediante a análise e a aplicación dos datos.

Ademais, o departamento de xestión do tráfico tamén se coordina coa alianza da industria local e os fabricantes, e os distribuidores de tendas dixitais autorizados presentan activamente seguros.
aos propietarios dos coches cando estes se venden e matriculan, de xeito que todos os coches novos que circulen teñan cobertura de seguro.

A persoa responsable da brigada da policía de tráfico da cidade dixo que a reforma dixital das bicicletas eléctricas da cidade é o primeiro goberno liderado na provincia, integrando empresas, operadores de telecomunicacións, entidades financeiras
seguros e outras forzas sociais, dun xeito orientado ao mercado para compartir a carga financeira do goberno do modo de operación, a introdución de capital social para abastecer ao público
recursos necesarios para axudar á transformación dixital da gobernanza social. Ata o de agora, a cidade ten un total de máis de 30.000 pares de placas dixitais con chip RFID integrado, un total de 9.300
seguro, a socialización do punto da tarxeta no tempo da tarxeta acurtouse de 40 minutos a 10 minutos, resolvendo eficazmente as masas na tarxeta lentas, o punto da tarxeta lonxe, accidente sen
cuberta e outros problemas espiñentos. A continuación, a brigada da policía de tráfico mellorará de forma integral o nivel de xestión da seguridade das bicicletas eléctricas, reducindo eficazmente a incidencia dos accidentes eléctricos
taxa de accidentes e vítimas en bicicleta e protexer eficazmente a saúde persoal das persoas, a seguridade dos bens e os dereitos e intereses lexítimos como obxectivo, para realizar a información das bicicletas eléctricas
e os seus propietarios poden ser rastrexados e establecer gradualmente un mecanismo a longo prazo de xestión dixital de bicicletas eléctricas. Que a xente se beneficie dos froitos da ciencia e a tecnoloxía dixitais.