RFID-шлюзы і парталы адсочваюць тавары ў руху, вызначыўшы іх месцазнаходжанне на аб'ектах або правяраючы іх перамяшчэнне па будынках. RFID-счытвальнікі з адпаведнымі антэнамі, усталяванымі ля дзвярнога праёму, могуць фіксаваць кожную метку, якая праходзіць праз іх.

RFID на шлюзе

Кантроль адгрузкі тавараў і перамяшчэння прадукцыі па вытворчым ланцужку можа быць палегчаны з дапамогай RFID. Сістэмы могуць паведамляць прадпрыемствам пра месцазнаходжанне інструментаў, кампанентаў, дэталяў або гатовай прадукцыі.

RFID прапануе значныя паляпшэнні ў параўнанні са штрых-кадаваннем для кантролю тавараў у ланцужку паставак, дазваляючы сістэмам ідэнтыфікаваць не толькі тып прадмета, але і сам канкрэтны прадмет. Цяжкаўзнаўляльныя характарыстыкі RFID-метак таксама робяць іх прыдатнымі для барацьбы з падробкамі, няхай гэта будзе аўтамабільная запчастка ці прадметы раскошы.

RFID выкарыстоўваецца не толькі для кіравання самімі прадуктамі ў ланцужку паставак, але і для кіравання месцазнаходжаннем упакоўкі, а таксама для кантролю цыклаў рамонту і гарантыйнага абслугоўвання.

Грузавыя кантэйнеры

Паддоны, долавы, скрыні, клеткі, сцяжкі і іншыя шматразовыя кантэйнеры таксама можна адсочваць з дапамогай RFID-метак, адабраных у залежнасці ад матэрыялаў. Гэта дазваляе зэканоміць выдаткі за кошт зніжэння страт і паляпшэння абслугоўвання кліентаў. Грузавыя кантэйнеры можна аўтаматычна адсочваць па-за межамі аб'екта, калі транспартны сродак пакідае вароты. Адгрузкі можна пацвердзіць на аб'екце кліента, а дадзеныя можна зрабіць даступнымі ўсім, хто ў іх мае патрэбу.

Рашэнні RFID

Рашэнні RFID-шлюзаў працуюць з RFID-меткамі, прымацаванымі да прадметаў, забяспечваючы аўтаматычнае счытванне маркіроўкі. Меткі могуць счытвацца аўтаматычна, калі фургон дастаўкі пакідае склад, што дазваляе дакладна вызначыць, калі асобныя паддоны, скрыні або бочкі пакінулі склад.

Інфармацыя аб адпраўленых таварах можа быць даступная адразу. Калі грузы дастаўляюцца на аб'ект кліента, хуткае сканаванне дастаўленых тавараў пацвярджае, дзе і калі яны былі разгружаны. Для дарагіх тавараў можа быць нават мэтазгодным выкарыстоўваць счытвальнікі бірак на транспартных сродках, якія могуць аўтаматычна запісваць звесткі аб дастаўцы, звязаныя з дадзенымі аб месцазнаходжанні на аснове GPS. Аднак для большасці даставак просты ручны сканер можа зафіксаваць факт дастаўкі адным праходам чытання; значна хутчэй і надзейней, чым, напрыклад, з этыкеткамі са штрых-кодам.

Вярнутыя перавозчыкі можна праверыць на склад такім жа чынам. Запісы ўваходных і выходных перавозчыкаў можна ўзгадніць, каб вылучыць прадметы, якія маглі быць прапушчаны або згублены. Інфармацыя можа быць выкарыстана супрацоўнікамі транспартнай кампаніі для пошуку пратэрмінаваных або адсутных прадметаў або, у выпадку невяртання, у якасці падставы для спагнання з кліента выдаткаў на страчаныя перавозчыкі.