Đội cảnh sát giao thông Cục Công an thành phố giới thiệu người phụ trách, đưa biển số điện tử mới vào sử dụng, gắn chip nhận dạng tần số vô tuyến RFID,
Mã hai chiều được in, về hình thức, kích thước, chất liệu, thiết kế màu màng sơn và tấm sắt nguyên bản có những thay đổi và cải tiến lớn. Kỹ thuật số
Thiết bị tích hợp RF và tấm tạo thành hệ thống nhận thức của Internet vạn vật đô thị, không chỉ giúp tìm thấy xe và tìm thấy chủ sở hữu,
mà còn giúp bộ phận quản lý giao thông nắm bắt được tình trạng đường xá của xe điện theo thời gian thực, phát hiện ra hiện tượng vi phạm giao thông ngay từ lần đầu tiên
và loại bỏ kịp thời các rủi ro về an toàn.

Từ tháng 6 năm nay, đội cảnh sát giao thông thuộc Cục Công an thành phố đã chủ động triển khai việc loại bỏ và thay thế các loại xe không đạt chuẩn.
xe đạp điện sẽ khởi động kế hoạch cải cách số hóa xe đạp điện mới. Theo kế hoạch, đội cảnh sát giao thông đã chủ trì phối hợp với chính quyền liên quan
các sở, ban, ngành, doanh nghiệp và tổ chức cùng nhau thành lập lớp chuyên đề, tổ chức họp chuyên đề hàng tuần để nghiên cứu những khó khăn, vướng mắc.
chiến lược quản lý số và kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng thông tin của xe đạp điện đã được xây dựng, tuân thủ theo định hướng nhu cầu, định hướng vấn đề,
định hướng hiệu quả và định hướng mục tiêu. Cùng nhau thúc đẩy cải cách số hóa xe đạp điện trong thành phố.

Trong khi thúc đẩy việc sử dụng biển số xe kỹ thuật số được gắn chip RFID, để hiện thực hóa sự tiện lợi của quá trình đăng ký và số hóa các yếu tố chính,
và phấn đấu đạt mục tiêu “chỉ một chuyến”, Cục Quản lý giao thông đã mở rộng số điểm đăng ký xe đạp điện xã hội từ 37 điểm ban đầu
đến 115, và sử dụng chương trình WeChat Mini để hoàn tất việc nhập trước dữ liệu đăng ký xe. Thực hiện toàn bộ quy trình số hóa quản lý vòng kín cửa hàng xe đạp điện.
Nó không chỉ đảm bảo độ chính xác theo thời gian thực của thông tin mà còn cải thiện hiệu quả làm việc của các cửa hàng, thúc đẩy hơn nữa chế độ cấp phép chỉ một chuyến đi và đảm bảo rằng
Mỗi người trên một xe chỉ có một thẻ. Hơn nữa, dữ liệu của tất cả các cửa hàng kỹ thuật số sẽ được tổng hợp theo thời gian thực và hiển thị trên màn hình kỹ thuật số lớn thông minh, giúp
Phía chính phủ có thể xem dữ liệu rõ ràng theo thời gian thực và thực hiện quản lý hiệu quả hơn thông qua phân tích và ứng dụng dữ liệu.

Ngoài ra, bộ phận quản lý giao thông cũng phối hợp với liên minh ngành công nghiệp địa phương và các nhà sản xuất, và các đại lý cửa hàng kỹ thuật số được ủy quyền tích cực trình bày bảo hiểm
cho chủ xe khi xe được bán và đăng ký, để mọi xe mới lưu thông trên đường đều có bảo hiểm.

Người phụ trách đội cảnh sát giao thông thành phố cho biết, cải cách xe đạp điện thành phố là cải cách số đầu tiên của chính phủ trong tỉnh, tích hợp các doanh nghiệp, nhà khai thác viễn thông, tài chính
bảo hiểm và các lực lượng xã hội khác, theo hướng thị trường để chia sẻ gánh nặng tài chính của chính phủ về chế độ hoạt động, việc đưa vốn xã hội vào cung cấp cho công chúng
nguồn lực cần thiết để hỗ trợ chuyển đổi số trong quản trị xã hội. Tính đến nay, thành phố đã tích hợp tổng cộng hơn 30.000 cặp thẻ RFID, tổng cộng 9.300 thẻ.
bảo hiểm, việc xã hội hóa điểm thẻ trên thời gian thẻ rút ngắn từ 40 phút xuống còn 10 phút, giải quyết hiệu quả tình trạng quần chúng trên thẻ chậm, điểm thẻ xa, tai nạn không có
che chắn và các vấn đề gai góc khác. Tiếp theo, đội cảnh sát giao thông sẽ cải thiện toàn diện mức độ quản lý an toàn của xe đạp điện, giảm thiểu hiệu quả tình trạng tai nạn điện
tỷ lệ thương vong và tai nạn xe đạp, và bảo vệ hiệu quả sức khỏe cá nhân, an toàn tài sản và quyền và lợi ích hợp pháp của mọi người như mục tiêu, để hiện thực hóa thông tin về xe đạp điện
và có thể truy xuất nguồn gốc chủ sở hữu, đồng thời dần thiết lập cơ chế quản lý kỹ thuật số lâu dài cho xe đạp điện. Để người dân được hưởng lợi từ thành quả của khoa học công nghệ số.