Die verantwortliche Person der Verkehrspolizeibrigade des städtischen Amtes für öffentliche Sicherheit stellte das neue digitale Kennzeichen mit eingebettetem RFID-Chip zur Radiofrequenzidentifikation vor.
gedruckter zweidimensionaler Code, in Aussehen, Größe, Material, Farbgestaltung der Lackfolie und der ursprünglichen Eisenplatte hat große Veränderungen und Verbesserungen erfahren. Der digitale
Kennzeichen und integrierte HF-Geräte bilden das Wahrnehmungssystem des urbanen Internets der Dinge, das nicht nur dafür sorgt, dass das Fahrzeug und der Besitzer gefunden werden können,
sondern erleichtert auch der Verkehrsmanagementabteilung, die Straßenbedingungen von Elektrofahrzeugen in Echtzeit zu erfassen und die verkehrswidrigen Phänomene zum ersten Mal zu entdecken
und beseitigen Sie die Sicherheitsrisiken rechtzeitig.

Seit Juni dieses Jahres hat die Verkehrspolizeibrigade des städtischen Büros für öffentliche Sicherheit die Möglichkeit genutzt, nicht standardmäßige
Elektrofahrräder, um einen neuen digitalen Reformplan für Elektrofahrräder zu starten. Dem Plan zufolge leitete die Verkehrspolizeibrigade die Zusammenarbeit mit der zuständigen Regierung
Abteilungen, Unternehmen und Institutionen haben gemeinsam eine Sonderklasse eingerichtet und wöchentliche Sonderklassentreffen abgehalten, um die Schwachstellen und schwierigen Probleme zu untersuchen. Die
Es wurden eine digitale Managementstrategie und ein Plan zum Aufbau der Informationsinfrastruktur für Elektrofahrräder formuliert, wobei die Nachfrageorientierung, die Problemorientierung,
Wirkungsorientierung und Zielorientierung. Gemeinsam die digitale Reform von Elektrofahrrädern in der Stadt vorantreiben.

Während die Verwendung digitaler Nummernschilder mit eingebetteten RFID-Chips gefördert wird, um den Registrierungsprozess zu vereinfachen und die Digitalisierung wichtiger Elemente zu ermöglichen,
und um das Ziel „nur eine Fahrt“ zu erreichen, hat die Verkehrsmanagementabteilung die Anzahl der sozialen Registrierungspunkte für Elektrofahrräder von ursprünglich 37 erhöht
bis 115 und nutzte das WeChat-Miniprogramm, um die Vorabeingabe der Fahrzeugregistrierungsdaten abzuschließen. Um den gesamten digitalen Prozess des Closed-Loop-Managements des Elektrofahrradladens zu realisieren.
Es gewährleistet nicht nur die Echtzeitgenauigkeit der Informationen, sondern verbessert auch die Arbeitseffizienz der Geschäfte, fördert den Lizenzierungsmodus von nur einer Fahrt und stellt sicher, dass
Eine Person in einem Auto hat eine Karte. Darüber hinaus werden die Daten aller digitalen Geschäfte in Echtzeit zusammengefasst und auf dem intelligenten digitalen Großbildschirm angezeigt, sodass die
Die Regierungsseite kann die Daten in Echtzeit klar einsehen und durch Analyse und Anwendung der Daten ein effizienteres Management erreichen.

Darüber hinaus koordiniert die Verkehrsmanagementabteilung auch mit der lokalen Industrieallianz und den Herstellern, und die autorisierten digitalen Händler präsentieren aktiv Versicherungen
an die Autobesitzer beim Verkauf und der Zulassung des Fahrzeugs, sodass jedes neue Auto auf der Straße Versicherungsschutz hat.

Der Verantwortliche der städtischen Verkehrspolizei sagte, die digitale Reform der Elektrofahrräder in der Stadt sei die erste von der Regierung in der Provinz durchgeführte Reform, bei der Unternehmen, Telekommunikationsbetreiber und Finanzinstitute integriert würden.
Versicherung und andere soziale Kräfte, in einer marktorientierten Weise, um die finanzielle Belastung der Regierung des Betriebsmodus zu teilen, die Einführung von Sozialkapital zur Versorgung der Öffentlichkeit
Ressourcen, die für die digitale Transformation der sozialen Governance erforderlich sind. Bis jetzt verfügt die Stadt über insgesamt mehr als 30.000 Paare eingebetteter RFID-Chip-Digitalplatten, insgesamt 9300
Versicherung, die Sozialisierung der Karte Punkt auf der Karte Zeit verkürzt von 40 Minuten auf 10 Minuten, effektiv lösen die Massen auf der Karte langsam, Karte Punkt weit, Unfall ohne
Abdeckung und andere heikle Probleme. Als nächstes wird die Verkehrspolizeibrigade das Sicherheitsmanagementniveau von Elektrofahrrädern umfassend verbessern und die Häufigkeit von Elektrofahrrädern wirksam reduzieren
Fahrradunfälle und Unfallrate, und effektiv schützen die persönliche Gesundheit der Menschen, Sicherheit des Eigentums und legitime Rechte und Interessen als Ziel, um die Informationen von Elektrofahrrädern zu realisieren
und ihre Besitzer können zurückverfolgt werden, und es wird schrittweise ein langfristiger Mechanismus zur digitalen Verwaltung von Elektrofahrrädern etabliert. Lassen Sie die Menschen von den Früchten der digitalen Wissenschaft und Technologie profitieren.