Den globale transportør indbygger RFID i 60.000 køretøjer i år – og 40.000 næste år – for automatisk at registrere millioner af mærkede pakker.
Udrulningen er en del af den globale virksomheds vision om intelligente pakker, der kommunikerer deres placering, når de bevæger sig mellem afsender og destination.
Efter at have indbygget RFID-læsefunktionalitet i mere end 1.000 distributionssteder på tværs af sit netværk, og sporet millioner af "smarte pakker" dagligt, udvider den globale logistikvirksomhed UPS sin Smart Package Smart Facility (SPSF)-løsning.

UPS er i gang med at udstyre alle sine brune lastbiler til at læse RFID-mærkede pakker denne sommer. I alt 60.000 køretøjer vil gå live med teknologien inden årets udgang, og yderligere cirka 40.000 vil blive installeret i systemet i 2025.

SPSF-initiativet begyndte før pandemien med planlægning, innovation og pilotprojekter med intelligent emballage. I dag er de fleste UPS-faciliteter udstyret med RFID-læsere, og der påføres mærker på pakker, efterhånden som de modtages. Hver pakkeetiket er forbundet med vigtige oplysninger om pakkens destination.

Et gennemsnitligt UPS-sorteringsanlæg har omkring 240 kilometer transportbånd, der sorterer over fire millioner pakker hver dag. Den problemfri drift kræver sporing, routing og prioritering af pakker. Ved at indbygge RFID-registreringsteknologi i sine faciliteter har virksomheden elimineret 20 millioner stregkodescanninger fra den daglige drift.

For RFID-branchen kan UPS' store mængde pakker, der sendes dagligt, gøre dette initiativ til den største implementering af UHF RAIN RFID-teknologi til dato.