Alle smider en masse affald ud hver dag. I nogle områder med bedre affaldshåndtering vil det meste af affaldet blive bortskaffet harmløst, såsom lossepladser, forbrænding, kompostering osv., mens affald flere steder ofte blot bliver stablet op eller deponeret, hvilket fører til spredning af lugt og forurening af jord og grundvand. Siden implementeringen af ​​affaldsklassificering den 1. juli 2019 har beboerne sorteret affaldet i henhold til klassificeringsstandarderne og derefter lagt forskelligt affald i de tilsvarende skraldespande, hvorefter de sorterede skraldespande bliver indsamlet og behandlet af renovationsbilen. I behandlingsprocessen involverer det indsamling af affaldsinformation, ressourceplanlægning af køretøjer, effektiv affaldsindsamling og -behandling samt rationel brug af relevant information for at realisere netværksbaseret, intelligent og informativ håndtering af beboernes affald.

I dagens Internet of Things-æra bruges RFID-tagteknologi til hurtigt at løse affaldsrensningsoperationen, og RFID-tagget med en unik kode fastgøres til den klassificerede skraldespand for at registrere, hvilken slags husholdningsaffald der er i skraldespanden, det område i samfundet, hvor skraldespanden er placeret, og affaldet. Spandens brugstid og andre oplysninger.

Når skraldespandens identifikation er klar, installeres den tilsvarende RFID-enhed på renovationskøretøjet for at aflæse etikettens oplysninger på skraldespanden og tælle driftsforholdene for hvert køretøj. Samtidig installeres RFID-tags på renovationskøretøjet for at bekræfte køretøjets identitetsoplysninger, sikre køretøjets rimelige planlægning og kontrollere køretøjets arbejdsrute. Når beboerne har sorteret og placeret affaldet, ankommer renovationskøretøjet til stedet for at rydde op i affaldet.

RFID-mærket kommer ind i arbejdsområdet for RFID-udstyret på renovationskøretøjet. RFID-udstyret begynder at læse RFID-mærkeoplysningerne fra skraldespanden, indsamler det klassificerede husholdningsaffald efter kategori og uploader de indhentede affaldsoplysninger til systemet for at registrere husholdningsaffaldet i lokalsamfundet. Når affaldsindsamlingen er afsluttet, køres der ud af lokalsamfundet og ind i det næste lokalsamfund for at afhente husholdningsaffald. Undervejs vil køretøjets RFID-mærke blive aflæst af RFID-læseren, og den tid, der bruges på at indsamle affald i lokalsamfundet, vil blive registreret. Samtidig skal det kontrolleres, om køretøjet er i overensstemmelse med anvisningerne for at udpege en rute til affaldsindsamling for at sikre, at husholdningsaffaldet kan ryddes op i tide og reducere myggeopdræt.

Princippet for RFID-lamineringsmaskinen til elektroniske etiketter er først at sammenklæbe antennen og indlægget og derefter udføre en sammensat udstansning af den blanke etiket og det sammenklæbede indlæg via udstansningsstationen. Hvis klæbemidlet og bagpapiret laves til etiketter, kan databehandlingen af ​​etiketterne udføres direkte, og de færdige RFID-etiketter kan påføres direkte på terminalen.

Det første hold beboere, der deltager i forsøget i Shenzhen, vil modtage sorterede skraldespande med RFID-tags. RFID-tagsene i disse skraldespande er bundet til beboernes personlige identifikationsoplysninger. Når køretøjet afhentes, kan den elektroniske RFID-taglæser på affaldskøretøjet læse RFID-oplysningerne på skraldespanden for at identificere beboernes identitetsoplysninger, der svarer til affaldet. Gennem denne teknologi kan vi tydeligt forstå beboernes implementering af affaldssortering og genbrug.

Efter brug af RFID-teknologi til klassificering og genbrug af affald registreres oplysninger om affaldshåndtering i realtid for at realisere overvågning og sporbarhed af hele processen med affaldsgenbrug, hvilket sikrer, at effektiviteten af ​​affaldstransport og -behandling er blevet betydeligt forbedret, og hver affaldshåndteringsinformation registreres og leverer en stor mængde effektive data til realisering af intelligent og informatiseret affaldshåndtering.