Iedereen gooit dagelijks veel afval weg. In sommige gebieden met een beter afvalbeheer wordt het meeste afval op een verantwoorde manier verwerkt, bijvoorbeeld via stortplaatsen, verbranding of compostering. Op veel plaatsen wordt afval echter simpelweg opgestapeld of gestort, wat leidt tot stankoverlast en verontreiniging van de bodem en het grondwater. Sinds de invoering van afvalscheiding op 1 juli 2019 sorteren bewoners hun afval volgens de vastgestelde normen en deponeren ze het in de juiste afvalbakken. Deze gesorteerde afvalbakken worden vervolgens opgehaald en verwerkt door de vuilniswagen. Tijdens dit proces wordt informatie over het afval verzameld, de inzet van voertuigen geoptimaliseerd, de efficiëntie van de afvalinzameling en -verwerking gemeten en relevante informatie rationeel gebruikt. Dit alles om een ​​intelligent en geautomatiseerd beheer van het afval van bewoners te realiseren.

In het huidige tijdperk van het Internet der Dingen wordt RFID-tagtechnologie gebruikt om het afvalverwerkingsproces snel te vereenvoudigen. Een RFID-tag met een unieke code wordt aan de afvalbakken bevestigd om te registreren welk soort huishoudelijk afval erin zit, in welke wijk de afvalbak zich bevindt, de gebruiksduur van de afvalbak en andere informatie.

Nadat de vuilnisbakken duidelijk geïdentificeerd zijn, wordt het bijbehorende RFID-apparaat op de vuilniswagen geïnstalleerd om de labelinformatie op de vuilnisbakken te lezen en de werkstatus van elk voertuig te registreren. Tegelijkertijd worden RFID-tags op de vuilniswagens aangebracht om de identiteitsgegevens van het voertuig te bevestigen, een redelijke planning te garanderen en de afgelegde route te controleren. Nadat de bewoners het afval hebben gesorteerd en geplaatst, komt de vuilniswagen ter plaatse om het afval op te halen.

De RFID-tag komt binnen het werkingsbereik van de RFID-apparatuur op het vuilniswagentje. De RFID-apparatuur begint de informatie van de RFID-tag op de vuilnisbak te lezen, verzamelt het huishoudelijk afval per categorie en uploadt de verzamelde afvalinformatie naar het systeem om het huishoudelijk afval in de wijk te registreren. Nadat het afval is opgehaald, rijdt het voertuig de wijk uit en gaat naar de volgende wijk om huishoudelijk afval op te halen. Onderweg wordt de RFID-tag van het voertuig gelezen door de RFID-lezer en wordt de tijd die is besteed aan het ophalen van afval in de wijk geregistreerd. Tegelijkertijd wordt gecontroleerd of het voertuig de vastgestelde route volgt om ervoor te zorgen dat huishoudelijk afval tijdig wordt opgehaald en de broedplaatsen van muggen worden verminderd.

Het werkingsprincipe van de RFID-lamineringsmachine is als volgt: eerst worden de antenne en de inlay aan elkaar bevestigd, waarna het blanco label en de bevestigde inlay door een stansstation worden uitgestanst. Als de lijm en het dragerpapier al tot labels zijn verwerkt, kan de dataverwerking direct plaatsvinden en kunnen de afgewerkte RFID-labels rechtstreeks op de terminal worden aangebracht.

De eerste groep bewoners die deelneemt aan de proef in Shenzhen ontvangt afvalbakken met RFID-tags. De RFID-tags in deze afvalbakken zijn gekoppeld aan de persoonlijke identificatiegegevens van de bewoners. Wanneer de vuilniswagen de afvalbak ophaalt, kan de RFID-lezer de RFID-informatie op de afvalbak uitlezen om zo de identiteitsgegevens van de bewoners te achterhalen die bij het afval horen. Dankzij deze technologie kunnen we duidelijk inzicht krijgen in de mate waarin bewoners afval scheiden en recyclen.

Na de toepassing van RFID-technologie voor afvalscheiding en -recycling wordt de informatie over de afvalverwerking in realtime vastgelegd. Dit zorgt voor toezicht op en traceerbaarheid van het gehele recyclingproces, waardoor de efficiëntie van afvaltransport en -verwerking aanzienlijk is verbeterd. Elke afvalverwerking wordt geregistreerd, wat een grote hoeveelheid bruikbare data oplevert voor de realisatie van intelligent en informatisch afvalbeheer.