De wereldwijde luchtvaartmaatschappij gaat dit jaar RFID inbouwen in 60.000 voertuigen (en volgend jaar in 40.000) om automatisch miljoenen gelabelde pakketten te detecteren.
De uitrol is onderdeel van de visie van het wereldwijde bedrijf op intelligente pakketten die hun locatie doorgeven terwijl ze van de verzender naar hun bestemming worden verzonden.
Nadat UPS, het wereldwijde logistieke bedrijf, RFID-leesfunctionaliteit had ingebouwd in meer dan 1.000 distributielocaties in zijn netwerk, waar dagelijks miljoenen 'slimme pakketten' worden gevolgd, breidt het zijn Smart Package Smart Facility (SPSF)-oplossing uit.

UPS is deze zomer bezig al haar bruine vrachtwagens uit te rusten met RFID-gelabelde pakketten. Tegen het einde van het jaar zullen in totaal 60.000 voertuigen met de technologie in gebruik worden genomen, en naar schatting nog eens 40.000 in 2025.

Het SPSF-initiatief begon vóór de pandemie met de planning, innovatie en pilot van intelligente verpakkingen. Tegenwoordig zijn de meeste UPS-faciliteiten uitgerust met RFID-lezers en worden er labels op pakketten aangebracht zodra ze worden ontvangen. Elk pakketlabel is gekoppeld aan belangrijke informatie over de bestemming van het pakket.

De gemiddelde UPS-sorteerfaciliteit heeft ongeveer 250 kilometer aan transportbanden, die dagelijks meer dan vier miljoen pakketten sorteren. Voor een soepele werking is het volgen, routeren en prioriteren van pakketten vereist. Door RFID-sensortechnologie in de faciliteiten te integreren, heeft het bedrijf 20 miljoen barcodescans uit de dagelijkse werkzaamheden geëlimineerd.

Voor de RFID-sector kan het grote aantal pakketten dat UPS dagelijks verzendt, dit initiatief tot nu toe de grootste implementatie van UHF RAIN RFID-technologie maken.