Сварка является важным звеном в четырех основных процессах производства автомобилей. По сравнению с этим, оборудование является сложным, а производственный ритм быстрым. Поэтому,
Повышение эффективности передачи производственной линии и сокращение времени ожидания производственной линии являются важными факторами для обеспечения производительности одной смены.
и снизить себестоимость продукции.

Считыватель RFID устанавливается на линии сварки, а метка RFID устанавливается на салазках. Когда линия сварки начинает работать, метка RFID на салазках перемещается в положение
вблизи кузова автомобиля, а считыватель RFID будет автоматически и в режиме реального времени собирать различную рабочую информацию о производственной линии и оборудовании, сварке
точечная информация о теле и персонале оператора, а также другие ключевые данные, и передача этой ключевой информации в центральную систему управления для
обработка и анализ.

Отслеживание и идентификация материалов: с помощью RFID-меток материалы и детали, необходимые для сварки, можно отслеживать в режиме реального времени, чтобы гарантировать, что материалы используются по назначению.
в нужное время и в нужном месте.

Контроль качества и прослеживаемость: технология RFID может регистрировать ключевые параметры в процессе сварки, такие как время сварки, станция, оператор и т. д., чтобы помочь в контроле качества.
отдел контроля для отслеживания и анализа качества сварки.

Автоматизация и эффективность: в сочетании с RFID и оборудованием автоматизации можно добиться автоматической идентификации и позиционирования процесса сварки для улучшения
эффективность производства.

Покрасочный цех：

Линия покраски автомобилей обычно представляет собой относительно закрытую среду, в которой используются различные химикаты и покрытия, а рабочая среда относительно суровая.
Применение технологии RFID на линии по нанесению покрытий позволяет повысить эффективность и качество производства, а также сократить количество человеческих ошибок и дефектов.

Считыватели RFID устанавливаются в различных ключевых точках мастерской и отвечают за считывание RFID-меток на полозьях кузова, которые проходят через ключевые точки во время работы.
RFID-метки записывают основную информацию о кузове автомобиля, такую ​​как модель, цвет, номер партии и серийный номер. Благодаря технологии RFID, процесс кузова автомобиля через
покрасочный цех идентифицируется и отслеживается.

Управление покраской: использование технологии RFID позволяет отслеживать запасы, использование и оставшееся количество краски, обеспечивая эффективное управление и использование краски.

Идентификация и позиционирование кузова: в процессе покраски информация о кузове может быть автоматически идентифицирована с помощью RFID-метки, что гарантирует, что каждый автомобиль получит
правильная схема покраски.

Цех окончательной сборки：

Цех окончательной сборки — это последняя и самая важная часть производства автомобиля. В цехе окончательной сборки детали с разных заводов будут собираться в единое целое.
Полный автомобиль. В процессе сборки автомобиля требуется высокая степень мастерства и опыта, и не допускается никаких ошибок. Применение технологии RFID в качестве идентификатора
слой в сборочном цехе может значительно повысить эффективность производства и сократить затраты на ошибки.

Установите RFID-считыватель на узле станции, установите RFID-метку на подвеску собранного транспортного средства и запишите в метку транспортное средство, местоположение, серийный номер и другую информацию.
Когда вешалка проходит через узел станции производственной линии, считыватель RFID автоматически идентифицирует информацию RFID-метки вешалки, собирает продукцию
данные производственной линии и передавать их в центральную систему управления в режиме реального времени.

Отслеживание деталей: в процессе окончательной сборки технология RFID может помочь отслеживать и управлять сборкой различных деталей, обеспечивая точность и эффективность сборки.

Идентификация и последовательность транспортных средств: с помощью RFID-меток транспортные средства, въезжающие в сборочный цех, могут быть автоматически идентифицированы, а также отсортированы и собраны в соответствии с производственным планом.

Управление качеством и прослеживаемость: в сочетании с технологией RFID процесс сборки и данные контроля качества каждого транспортного средства могут быть зарегистрированы для обеспечения прослеживаемости и управления качеством продукции.