Onlangs werd in het Liangjiang New District de hoogste stand van de eerste reeks CCCC-slimme parkeercomplexen gevierd
en de eerste steenlegging van de tweede reeks projecten. Tegen het einde van volgend jaar zullen negen slimme parkeercomplexen klaar zijn.
(parkeerplaatsen) worden toegevoegd in het centrum van de stad, en de eerste twee zullen eind dit jaar in gebruik worden genomen. De twee
De slimme parkeercomplexen Lijia en Qibo, die op dezelfde dag hun hoogste punt bereikten, liggen respectievelijk in de buurt van Lijiatian
Straat en Qibo Liuyun Road in Longhu, met een totale oppervlakte van 32.000 vierkante meter, met een bouwoppervlak van 82.300
vierkante meter en biedt bijna 2.000 parkeerplaatsen, waaronder meer dan 1.000 parkeerplaatsen in de Qibo Smart Parking
Complex. Beide projecten worden geïnvesteerd, gebouwd en geëxploiteerd door China Communications Heavy Investment, en gebouwd
door China Communications Second Harbor Engineering Co., Ltd., dat eind dit jaar in gebruik zal worden genomen.

"Vergeleken met traditionele parkeerterreinen kan het slimme parkeercomplex het aantal parkeerplaatsen met ongeveer 40% verhogen
onder hetzelfde gebied." Feng Guoguo, hoofd van het project voor de bouw van China Communications Heavy Investment Lijia Auto
Expo, zei dat elk complex volledig geautomatiseerde logistieke en warehousingtechnologie introduceert. Een volledig robotgestuurde intelligente
parkeersysteem, integreert driedimensionale parkeertechnologieën zoals planaire beweging (PPY) en parkeerrobot (AGV)
met technologieën zoals intelligente constructie, intelligente bediening en onderhoud en big data, en combineren driedimensionale
parkeren met zelfrijdend parkeren door middel van robot-vlakke beweging Op deze manier kan de operationele visualisatie van het complex worden gerealiseerd,
en de parkeerplaats kan de operationele status van elke parkeerbron in realtime bewaken.

Volgens berichten zal het complex, anders dan traditionele parkeerterreinen, naast slim parkeren ook een beperkte ruimte gebruiken voor de ontwikkeling
een verscheidenheid aan consumptieformats, waarbij rekening wordt gehouden met parkeren en levensbeleving, autogebruik, zakelijke voorzieningen, sport en vrije tijd en openbare diensten.
De algehele koppeling creëert een ecosysteem voor slim parkeren 4.0. Dat wil zeggen dat zodra een burger een auto parkeert, hij of zij een handig leven op één plek kan realiseren, zoals
zoals winkelen en dineren in het complex, evenals automatische facturering en automatische betaling, waardoor een gediversifieerd en kwalitatief hoogstaand aanbod ontstaat
"parkeren +" stedelijke consumptiescène.