Onlangs het die Liangjiang Nuwe Distrik die aanvullingseremonie van die eerste groep CCCC-slimparkeerkomplekse gehou
en die baanbrekerseremonie van die tweede groep projekte.Teen die einde van volgende jaar, nege slim parkeerkomplekse
(parkeerplekke) sal in die sentrale stedelike gebied bygevoeg word, en die eerste twee sal teen die einde van die jaar in gebruik geneem word.Die twee
slim parkeerkomplekse, Lijia en Qibo, wat op dieselfde dag afgelaai is, is onderskeidelik naby Lijiatian geleë.
Straat en Qibo Liuyunweg in Longhu, wat 'n totale oppervlakte van 32,000 vierkante meter beslaan, met 'n konstruksie-area van 82,300
vierkante meter en bied byna 2 000 parkeerplekke, insluitend meer as 1 000 parkeerplekke in die Qibo Smart Parking
Kompleks.Beide projekte word belê, gebou en bedryf deur China Communications Heavy Investment, en gebou
deur China Communications Second Harbour Engineering Co., Ltd., wat teen die einde van hierdie jaar in gebruik geneem sal word.

“Vergeleke met tradisionele parkeerterreine kan die slimparkeerkompleks die aantal parkeerplekke met sowat 40% vermeerder
onder dieselfde gebied." Feng Guoguo, hoof van die projekkonstruksie van China Communications Heavy Investment Lijia Auto
Expo, het gesê dat elke kompleks ten volle outomatiese logistiek en pakhuistegnologie bekendstel.Stel 'n intelligente robot op
parkeerstelsel, integreer driedimensionele parkeertegnologieë soos planêre beweging (PPY) en parkeerrobot (AGV)
met tegnologie soos intelligente konstruksie, intelligente bedryf en instandhouding, en groot data, en kombineer drie-dimensioneel
parkering met selfaangedrewe parkering deur robotplanêre beweging Op hierdie manier kan die operasievisualisering van die kompleks gerealiseer word,
en die parkeerterrein kan die bedryfstatus van elke parkeerhulpbron intyds monitor.

Volgens berigte, anders as tradisionele parkeerterreine, sal die kompleks benewens slim parkering ook beperkte ruimte gebruik om te ontwikkel
'n verskeidenheid verbruikersformate, realiseer parkering en lewenservaring, motorverbruik, besigheidsfasiliteite, sport en ontspanning, en openbare dienste.
Die algehele koppeling bou 'n slim parkering 4.0-ekosisteem.Dit wil sê, sodra 'n burger 'n motor parkeer, kan hulle een-stop gerieflike lewe soos
as inkopies en eetplekke in die kompleks, sowel as outomatiese laai en outomatiese betaling, wat 'n gediversifiseerde en hoë gehalte skep
"parkering +" stedelike verbruikstoneel.