Kamakailan lamang, ginanap ng Liangjiang New District ang seremonya ng pag-topping out ng unang batch ng mga CCCC smart parking complex.
at ang seremonya ng groundbreaking ng ikalawang batch ng mga proyekto. Sa pagtatapos ng susunod na taon, siyam na smart parking complex
(mga parking lot) ay idadagdag sa gitnang urban area, at ang unang dalawa ay gagamitin sa pagtatapos ng taon. Ang dalawa
Ang mga smart parking complex, ang Lijia at Qibo, na napunan ng mga toppings sa parehong araw, ay matatagpuan malapit sa Lijiatian.
Kalye at Daang Qibo Liuyun sa Longhu, na sumasaklaw sa kabuuang lawak na 32,000 metro kuwadrado, na may lawak ng konstruksyon na 82,300
metro kuwadrado at nagbibigay ng halos 2,000 na espasyo sa paradahan, kabilang ang mahigit 1,000 na espasyo sa paradahan sa Qibo Smart Parking
Komplikado. Ang parehong proyekto ay pinamuhunan, itinayo, at pinapatakbo ng China Communications Heavy Investment, at itinayo
ng China Communications Second Harbor Engineering Co., Ltd., na gagamitin sa katapusan ng taong ito.

"Kumpara sa mga tradisyunal na parking lot, kayang dagdagan ng smart parking complex ang bilang ng mga parking space nang humigit-kumulang 40%
sa ilalim ng parehong lugar." Si Feng Guoguo, pinuno ng proyekto ng konstruksyon ng China Communications Heavy Investment Lijia Auto
Sinabi ng Expo na ang bawat complex ay nagpapakilala ng ganap na automated na teknolohiya sa logistik at warehousing. Nagtayo ng isang all-robot intelligent
sistema ng paradahan, isinasama ang mga three-dimensional na teknolohiya sa paradahan tulad ng planar movement (PPY) at parking robot (AGV)
gamit ang mga teknolohiyang tulad ng matalinong konstruksyon, matalinong operasyon at pagpapanatili, at malaking datos, at pagsamahin ang three-dimensional
paradahan na may self-propelled parking sa pamamagitan ng robot planar movement. Sa ganitong paraan, maisasakatuparan ang operasyon ng complex,
at maaaring subaybayan ng parking lot ang katayuan ng operasyon ng bawat pasilidad ng paradahan sa totoong oras.

Ayon sa mga ulat, naiiba sa mga tradisyunal na parking lot, bukod sa smart parking, gagamit din ang complex ng limitadong espasyo para sa pagpapaunlad.
iba't ibang anyo ng mamimili, pagsasakatuparan ng paradahan at karanasan sa buhay, pagkonsumo ng kotse, mga pasilidad sa negosyo, palakasan at paglilibang, at mga serbisyong pampubliko.
Ang pangkalahatang ugnayan ay bumubuo ng isang smart parking 4.0 ecosystem. Ibig sabihin, kapag ang isang mamamayan ay nag-park ng kotse, makakamit nila ang one-stop convenience life tulad ng
tulad ng pamimili at kainan sa complex, pati na rin ang awtomatikong pagsingil at awtomatikong pagbabayad, na lumilikha ng isang sari-sari at mataas na kalidad na
eksena sa pagkonsumo sa lungsod na may tema na "paradahan +".