Kamakailan, idinaos ng Liangjiang New District ang topping-out ceremony ng unang batch ng CCCC smart parking complexes
at ang groundbreaking ceremony ng ikalawang batch ng mga proyekto.Sa pagtatapos ng susunod na taon, siyam na smart parking complex
(mga parking lot) ay idaragdag sa gitnang urban area, at ang unang dalawa ay gagamitin sa pagtatapos ng taon.Ang dalawa
Ang mga smart parking complex, ang Lijia at Qibo, na nanguna sa parehong araw, ay matatagpuan malapit sa Lijiatian.
Kalye at Qibo Liuyun Road sa Longhu, na sumasaklaw sa kabuuang lawak na 32,000 metro kuwadrado, na may lawak ng konstruksyon na 82,300
square meters at nagbibigay ng halos 2,000 parking space, kabilang ang higit sa 1,000 parking space sa Qibo Smart Parking
Kumplikado.Ang parehong mga proyekto ay namuhunan, itinayo at pinatatakbo ng China Communications Heavy Investment, at itinayo
ng China Communications Second Harbor Engineering Co., Ltd., na gagamitin sa pagtatapos ng taong ito.

"Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na parking lot, ang smart parking complex ay maaaring tumaas ang bilang ng mga parking space ng humigit-kumulang 40%
sa ilalim ng parehong lugar." Feng Guoguo, pinuno ng proyektong pagtatayo ng China Communications Heavy Investment Lijia Auto
Expo, sinabi na ang bawat complex ay nagpapakilala ng ganap na automated logistics at warehousing technology.Mag-set up ng all-robot intelligent
sistema ng paradahan, pagsamahin ang mga three-dimensional na teknolohiya sa paradahan tulad ng planar movement (PPY) at parking robot (AGV)
na may mga teknolohiya tulad ng intelligent construction, intelligent operation and maintenance, at big data, at pinagsama ang three-dimensional
paradahan na may self-propelled na paradahan sa pamamagitan ng robot planar movement Sa ganitong paraan, maisasakatuparan ang operation visualization ng complex,
at masusubaybayan ng parking lot ang katayuan ng operasyon ng bawat mapagkukunan ng paradahan nang real time.

Ayon sa mga ulat, naiiba sa tradisyonal na mga paradahan, bilang karagdagan sa matalinong paradahan, ang complex ay gagamit din ng limitadong espasyo upang bumuo
iba't ibang mga format ng consumer, napagtatanto ang paradahan at karanasan sa buhay, pagkonsumo ng kotse, mga pasilidad sa negosyo, palakasan at paglilibang, at mga pampublikong serbisyo.
Ang pangkalahatang linkage ay bumubuo ng isang matalinong parking 4.0 ecosystem.Ibig sabihin, kapag ang isang mamamayan ay nagparada ng kotse, maaari nilang mapagtanto ang one-stop na maginhawang buhay tulad nito
bilang pamimili at kainan sa complex, pati na rin ang awtomatikong pagsingil at awtomatikong pagbabayad, na lumilikha ng sari-sari at mataas na kalidad
"parking +" urban consumption scene.