Sebuah syarikat teknologi lokasi, Navigasi, Pemasaan (PNT) dan geolokasi 3D yang dipanggil NextNav telah memfailkan petisyen dengan Suruhanjaya Komunikasi Persekutuan (FCC) untuk menyelaraskan semula hak kepada jalur 902-928 MHz. Permintaan itu telah menarik perhatian meluas, terutamanya daripada industri teknologi UHF RFID (Pengenalpastian Frekuensi Radio). Dalam petisyennya, NextNav berhujah untuk memperluaskan tahap kuasa, lebar jalur dan keutamaan lesennya, dan mencadangkan penggunaan sambungan 5G berbanding lebar jalur yang agak rendah. Syarikat itu berharap FCC akan mengubah peraturan supaya rangkaian PNT 3D terestrial dapat menyokong penghantaran dua hala dalam 5G dan jalur 900 MHz yang lebih rendah. NextNav mendakwa bahawa sistem sedemikian boleh digunakan untuk pemetaan lokasi dan perkhidmatan pengesanan seperti komunikasi 911 (E911) yang dipertingkatkan, meningkatkan kecekapan dan ketepatan tindak balas kecemasan. Jurucakap NextNav, Howard Waterman, berkata inisiatif ini memberikan manfaat yang besar kepada orang ramai dengan mewujudkan pelengkap dan sandaran kepada GPS dan membebaskan spektrum yang sangat diperlukan untuk jalur lebar 5G. Walau bagaimanapun, rancangan ini menimbulkan potensi ancaman kepada penggunaan teknologi RFID tradisional. Aileen Ryan, Ketua Pegawai Eksekutif RAIN Alliance, menyatakan bahawa teknologi RFID sangat popular di Amerika Syarikat, dengan kira-kira 80 bilion item kini ditandakan dengan UHF RAIN RFID, meliputi pelbagai industri termasuk runcit, logistik, penjagaan kesihatan, farmaseutikal, automotif, penerbangan dan banyak lagi. Jika peranti RFID ini diganggu atau tidak berfungsi akibat permintaan NextNav, ia akan memberi impak yang ketara kepada keseluruhan sistem ekonomi. FCC kini menerima komen awam berkaitan petisyen ini, dan tempoh komen akan berakhir pada 5 September 2024. RAIN Alliance dan organisasi lain sedang giat menyediakan surat bersama dan menyerahkan data kepada FCC untuk menjelaskan potensi impak aplikasi NextNav terhadap penggunaan RFID. Di samping itu, RAIN Alliance merancang untuk bertemu dengan jawatankuasa berkaitan di Kongres AS untuk menghuraikan lagi kedudukannya dan mendapatkan lebih banyak sokongan. Melalui usaha ini, mereka berharap dapat menghalang permohonan NextNav daripada diluluskan dan melindungi penggunaan teknologi RFID secara normal.