RFID ಸಂವೇದಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಪ್ರಗತಿಯು ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಿದೆ, ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನವು 300°C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ ಅದನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 23,000 ಹಾರಾಟದ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ ಸೆರಾಮಿಕ್-ಆವೃತ ಸಾಧನಗಳು ಲೋಹದ ಆಯಾಸ, ಕಂಪನ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅವನತಿಯ ಕುರಿತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮಯ-ಡೊಮೇನ್ ಪ್ರತಿಫಲನಮಾಪನ (TDR) ತತ್ವಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ RFID ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗೇಜ್‌ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ವಿಧಾನಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ 72-96 ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಈಗ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಸಂಘ (IATA) ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಗತಿ ಬಂದಿದೆ, 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಾರಾಟದ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಅವಳಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ತಯಾರಕರ ಅನಾಮಧೇಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದು: “ನಮ್ಮ ಮುನ್ಸೂಚಕ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಟ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಲಾದ ಭಾಗದಿಂದ 140 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತವೆ, ತುರ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟನೆಗಳನ್ನು 60% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.” ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನಗಳಿಂದ ಶಕ್ತಿ ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳ ಸ್ವಯಂ-ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ - ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರಯೋಜನ.