Yn ddiweddar, cynhaliodd Ardal Newydd Liangjiang seremoni gosod y garreg filltir ar gyfer y swp cyntaf o gyfadeiladau parcio clyfar CCCC.
a seremoni gosod y dywarchen ar gyfer yr ail swp o brosiectau. Erbyn diwedd y flwyddyn nesaf, naw cyfadeilad parcio clyfar
Bydd (meysydd parcio) yn cael eu hychwanegu yn yr ardal drefol ganolog, a bydd y ddau gyntaf yn cael eu defnyddio erbyn diwedd y flwyddyn. Y ddau
Mae cyfadeiladau parcio clyfar, Lijia a Qibo, a gafodd eu cwblhau ar yr un diwrnod, wedi'u lleoli ger Lijiatian yn y drefn honno.
Stryd a Ffordd Qibo Liuyun yn Longhu, sy'n cwmpasu cyfanswm arwynebedd o 32,000 metr sgwâr, gydag ardal adeiladu o 82,300
metr sgwâr ac yn darparu bron i 2,000 o leoedd parcio, gan gynnwys mwy na 1,000 o leoedd parcio ym Mharcio Clyfar Qibo
Cymhleth. Mae'r ddau brosiect wedi'u buddsoddi, eu hadeiladu a'u gweithredu gan China Communications Heavy Investment, ac wedi'u hadeiladu.
gan China Communications Second Harbor Engineering Co., Ltd., a fydd yn cael ei ddefnyddio erbyn diwedd y flwyddyn hon.

"O'i gymharu â meysydd parcio traddodiadol, gall y cyfadeilad parcio clyfar gynyddu nifer y lleoedd parcio tua 40%
o dan yr un ardal." Feng Guoguo, pennaeth prosiect adeiladu China Communications Heavy Investment Lijia Auto
Expo, dywedodd fod pob cyfadeilad yn cyflwyno technoleg logisteg a warysau cwbl awtomataidd. Sefydlu system ddeallus sy'n defnyddio robotiaid yn unig
system barcio, integreiddio technolegau parcio tri dimensiwn fel symudiad planar (PPY) a robot parcio (AGV)
gyda thechnolegau fel adeiladu deallus, gweithredu a chynnal a chadw deallus, a data mawr, a chyfuno tri dimensiwn
parcio gyda pharcio hunanyredig trwy symudiad planar robot Yn y modd hwn, gellir gwireddu delweddu gweithrediad y cymhleth,
a gall y maes parcio fonitro statws gweithredu pob adnodd parcio mewn amser real.

Yn ôl adroddiadau, yn wahanol i feysydd parcio traddodiadol, yn ogystal â pharcio clyfar, bydd y cyfadeilad hefyd yn defnyddio lle cyfyngedig i ddatblygu
amrywiaeth o fformatau defnyddwyr, gan sylweddoli profiad parcio a bywyd, defnydd o geir, cyfleusterau busnes, chwaraeon a hamdden, a gwasanaethau cyhoeddus.
Mae'r cysylltiad cyffredinol yn adeiladu ecosystem parcio clyfar 4.0. Hynny yw, unwaith y bydd dinesydd yn parcio car, gallant wireddu bywyd cyfleus un stop fel
fel siopa a bwyta yn y cyfadeilad, yn ogystal â chodi tâl awtomatig a thalu awtomatig, gan greu amrywiaeth ac o ansawdd uchel
"parcio +" golygfa defnydd trefol.