Alle kaster mye søppel hver dag. I noen områder med bedre søppelhåndtering vil mesteparten av søppelet bli kastet ufarlig, for eksempel på deponier, forbrenning, kompostering osv., mens søppel flere steder ofte bare blir stablet opp eller deponert. Dette fører til spredning av lukt og forurensning av jord og grunnvann. Siden implementeringen av søppelklassifisering 1. juli 2019 har beboerne sortert søppelet i henhold til klassifiseringsstandardene, og deretter lagt forskjellig søppel i de tilsvarende søppelbøttene, og deretter blir de sorterte søppelbøttene samlet inn og behandlet av sanitærbilen. I behandlingsprosessen innebærer det innsamling av søppelinformasjon, ressursplanlegging av kjøretøy, effektiv søppelinnsamling og -behandling, og rasjonell bruk av relevant informasjon for å realisere nettverksbasert, intelligent og informativ håndtering av beboernes søppel.

I dagens «Internet of Things»-æra brukes RFID-tagteknologi til å raskt løse søppelrensingsoperasjonen, og RFID-taggen med en unik kode festes til den klassifiserte søppelbøtten for å registrere hva slags husholdningsavfall som er i søppelbøtten, området i samfunnet der søppelbøtten befinner seg, og søppelet. Brukstid for bøtten og annen informasjon.

Etter at søppelbøttens identifikasjon er klar, installeres den tilhørende RFID-enheten på sanitærbilen for å lese etikettinformasjonen på søppelbøtten og telle driftsforholdene til hvert kjøretøy. Samtidig installeres RFID-brikker på sanitærbilen for å bekrefte kjøretøyets identitetsinformasjon, sikre rimelig planlegging av kjøretøyet og kontrollere kjøretøyets arbeidsrute. Etter at beboerne har sortert og plassert søppelet, ankommer sanitærbilen stedet for å rydde opp i søppelet.

RFID-brikkekoden kommer inn i arbeidsområdet til RFID-utstyret på sanitærkjøretøyet. RFID-utstyret begynner å lese RFID-brikkeinformasjonen fra søppelbøtten, samler inn det klassifiserte husholdningsavfallet etter kategori og laster opp den innhentede søppelinformasjonen til systemet for å registrere husholdningsavfallet i lokalsamfunnet. Etter at søppeltømmingen er fullført, kjører du ut av lokalsamfunnet og inn i neste lokalsamfunn for å hente husholdningsavfall. På veien vil kjøretøyets RFID-brikke bli lest av RFID-leseren, og tiden brukt på å samle søppel i lokalsamfunnet vil bli registrert. Samtidig må du sjekke om kjøretøyet er i samsvar med anvisningen for å angi en rute for søppelinnsamling for å sikre at husholdningsavfallet kan ryddes opp i tide og redusere myggvekst.

Arbeidsprinsippet til den elektroniske RFID-etikettlamineringsmaskinen er å først lime antennen og innlegget, og deretter utføre en sammensatt utstansing av den blanke etiketten og det limte innlegget gjennom utstansingsstasjonen. Hvis limet og bakpapiret lages til etiketter, kan databehandlingen av etikettene utføres direkte, og de ferdige RFID-etikettene kan påføres direkte på terminalen.

Det første kullet med beboere som deltar i forsøket i Shenzhen vil motta sorterte søppelbøtter med RFID-brikker. RFID-brikkene i disse søppelbøttene er bundet til beboernes personlige identifikasjonsinformasjon. Når kjøretøyet hentes, kan den elektroniske RFID-brikkeleseren på søppelbilen lese RFID-informasjonen på søppelbøtten for å identifisere identitetsinformasjonen til beboerne som tilsvarer søppelet. Gjennom denne teknologien kan vi tydelig forstå beboernes implementering av søppelsortering og resirkulering.

Etter bruk av RFID-teknologi for klassifisering og resirkulering av søppel, registreres informasjon om avfallshåndtering i sanntid, slik at hele prosessen med avfallsresirkulering kan overvåkes og spores. Dette sikrer betydelig forbedret effektivitet i søppeltransport og -behandling. All informasjon om avfallshåndtering registreres og gir en stor mengde effektive data for intelligent og informatisert søppelhåndtering.