NextNav, een bedrijf dat zich bezighoudt met locatie-, navigatie-, timing- (PNT) en 3D-geolocatietechnologie, heeft een verzoekschrift ingediend bij de Federal Communications Commission (FCC) om de rechten op de 902-928 MHz-band opnieuw te verdelen. Het verzoek heeft veel aandacht getrokken, met name vanuit de UHF RFID-technologiesector (Radio Frequency Identification). In het verzoekschrift pleitte NextNav voor een uitbreiding van het vermogen, de bandbreedte en de prioriteit van de licentie en stelde het het gebruik van 5G-verbindingen over een relatief lage bandbreedte voor. Het bedrijf hoopt dat de FCC de regels zal wijzigen, zodat terrestrische 3D PNT-netwerken tweerichtingstransmissies in 5G en de lagere 900 MHz-band kunnen ondersteunen. NextNav beweert dat een dergelijk systeem kan worden gebruikt voor locatiebepaling en trackingdiensten, zoals verbeterde 911 (E911)-communicatie, en de efficiëntie en nauwkeurigheid van noodhulp kan verbeteren. Woordvoerder Howard Waterman van NextNav zei dat dit initiatief enorme voordelen biedt voor het publiek door een aanvulling en back-up te creëren op GPS en broodnodig spectrum vrij te maken voor 5G-breedband. Dit plan vormt echter een potentiële bedreiging voor het gebruik van traditionele RFID-technologie. Aileen Ryan, CEO van de RAIN Alliance, merkte op dat RFID-technologie enorm populair is in de Verenigde Staten, met momenteel ongeveer 80 miljard items die zijn voorzien van UHF RAIN RFID, in diverse sectoren, waaronder de detailhandel, logistiek, gezondheidszorg, farmacie, auto-industrie, luchtvaart en meer. Als deze RFID-apparaten worden verstoord of niet werken als gevolg van het verzoek van NextNav, zal dit een aanzienlijke impact hebben op het gehele economische systeem. De FCC accepteert momenteel reacties van het publiek met betrekking tot deze petitie en de reactietermijn eindigt op 5 september 2024. De RAIN Alliance en andere organisaties zijn actief bezig met het voorbereiden van een gezamenlijke brief en het indienen van gegevens bij de FCC om de potentiële impact van de toepassing van NextNav op de RFID-implementatie uit te leggen. Daarnaast is de RAIN Alliance van plan om met relevante commissies in het Amerikaanse Congres te vergaderen om haar standpunt verder uit te werken en meer steun te vergaren. Met deze inspanningen hopen ze te voorkomen dat de aanvraag van NextNav wordt goedgekeurd en het normale gebruik van RFID-technologie te beschermen.