Tha adhartas mòr ann an teicneòlas mothachaidh RFID ag atharrachadh protocolaidhean cumail suas itealain, le tagaichean ùra a tha comasach air seasamh ri teòthachd sgaoilidh einnsean jet os cionn 300°C fhad ‘s a tha iad a’ cumail sùil leantainneach air slàinte nam pàirtean. Tha na h-innealan le còmhdach ceirmeag, air an deuchainn thar 23,000 uair itealaich air slighean fad-astar, a’ toirt seachad dàta fìor-ùine air sgìths meatailt, pàtrain crith, agus crìonadh bealaidh.

Bidh an siostam a’ cleachdadh phrionnsabalan ath-fhaileas-ama (TDR), far a bheil tagaichean RFID ag obair mar thomhasairean deformachaidh fulangach. Faodaidh sgiobaidhean cumail suas a-nis sgàinidhean a lorg a tha a’ leasachadh ann an lannan roth-uidheam 72-96 uairean mus biodh dòighean ultrasonach traidiseanta a’ comharrachadh chùisean. Tha an adhartas seo a’ tighinn fhad ‘s a tha Comann Eadar-nàiseanta Còmhdhail Adhair (IATA) a’ teannachadh riaghailtean sàbhailteachd, ag iarraidh càraid didseatach airson a h-uile pàirt itealaich deatamach ro 2025.

Dh’fhoillsich stiùiriche teicnigeach gun urra bho neach-dèanamh itealain-adhair Eòrpach: “Bidh na h-algairim ro-innseach againn a’ dèanamh anailis air còrr is 140 paramadair bho gach pàirt le tagaichean, a’ lughdachadh tachartasan cumail suas èiginneach 60%. ” Tha feart fèin-chalabrachaidh nan tagaichean, air a chumhachdachadh le bhith a’ buain lùth bho chreathadh einnsein, a’ cur às do fheumalachdan ath-chur bataraidh - buannachd chudromach airson co-phàirtean a tha duilich faighinn thuca.