Mei it grutte oantal ferkeapen en tapassingen fan ferskate auto's nimt it oantal bannenferbrûk ek ta. Tagelyk binne bannen ek wichtige strategyske reservematerialen foar ûntwikkeling, en binne se de pylders fan stipefoarsjennings yn 'e ferfiersektor. As in soarte netwurkfeiligensprodukt en strategyske reservematerialen hat bannen ek problemen mei identifikaasje- en behearmetoaden.

Nei de formele ymplemintaasje fan 'e fjouwer yndustrynoarmen "Radio Frequency Identification (RFID) elektroanyske tags foar bannen" dy't goedkard binne troch it Ministearje fan Yndustry en Ynformaasjetechnology, begeliede se de tapassing fan RFID-technology, it Ynternet fan Dingen en mobile ynternettechnology, sadat alle soarten ynformaasje oer de libbensduur fan elke bân opslein wurde yn 'e bedriuwsdatabase, en ynformaasjebehear fan bânproduksje, opslach, ferkeap, kwaliteitsfolging en oare keppelings realisearre wurdt.

Elektroanyske bânlabels kinne de problemen oplosse dy't ûntsteane by it proses fan bânidentifikaasje en traceerberens, tagelyk kinne RFID-bânlabels wurde skreaun yn bânproduksjegegevens, ferkeapgegevens, gebrûksgegevens, renovaasjegegevens, ensfh., en kinne wurde sammele en de oerienkommende gegevens op elk momint fia de terminal lêze, en dan kombineare mei de oerienkommende behearsoftware kinne jo de registraasje en traceerberens fan 'e libbensduurgegevens fan' e bân berikke.