NextNav, une entreprise spécialisée dans les technologies de localisation, de navigation, de synchronisation (PNT) et de géolocalisation 3D, a déposé une requête auprès de la Commission fédérale des communications (FCC) afin de réaligner les droits sur la bande 902-928 MHz. Cette requête a suscité un vif intérêt, notamment de la part du secteur des technologies RFID (identification par radiofréquence) UHF. Dans sa requête, NextNav plaide en faveur d'une augmentation du niveau de puissance, de la bande passante et de la priorité de sa licence, et propose l'utilisation de connexions 5G sur une bande passante relativement faible. L'entreprise espère que la FCC modifiera la réglementation afin que les réseaux terrestres PNT 3D puissent prendre en charge les transmissions bidirectionnelles en 5G et dans la bande inférieure des 900 MHz. NextNav affirme qu'un tel système pourrait être utilisé pour la cartographie et le suivi de la localisation, tels que les communications 911 améliorées (E911), améliorant ainsi l'efficacité et la précision des interventions d'urgence. Howard Waterman, porte-parole de NextNav, a déclaré que cette initiative offrirait d'énormes avantages au public en complétant et en remplaçant le GPS et en libérant du spectre indispensable pour le haut débit 5G. Cependant, ce projet représente une menace potentielle pour l'utilisation de la technologie RFID traditionnelle. Aileen Ryan, PDG de RAIN Alliance, a souligné que la technologie RFID est extrêmement populaire aux États-Unis, avec environ 80 milliards d'articles actuellement étiquetés avec la technologie UHF RAIN RFID, couvrant divers secteurs, notamment la vente au détail, la logistique, la santé, l'industrie pharmaceutique, l'automobile, l'aviation, etc. Si ces dispositifs RFID subissent des interférences ou ne fonctionnent pas suite à la demande de NextNav, cela aura un impact significatif sur l'ensemble du système économique. La FCC accepte actuellement les commentaires du public concernant cette pétition, et la période de consultation prendra fin le 5 septembre 2024. RAIN Alliance et d'autres organisations préparent activement une lettre conjointe et soumettent des données à la FCC pour expliquer l'impact potentiel de la demande de NextNav sur le déploiement de la RFID. Par ailleurs, RAIN Alliance prévoit de rencontrer les commissions compétentes du Congrès américain afin de préciser sa position et de recueillir davantage de soutien. Grâce à ces efforts, ils espèrent empêcher l'approbation de la demande de NextNav et protéger l'utilisation normale de la technologie RFID.