Insul-kovranta fermoperacio estas la "projekto n-ro 1" en la konstruado de la Liberkomerca Haveno de Hajnano.
Post la fermo de la Flughaveno Haikou Meilan, pasaĝeroj spertos "inteligentan" doganan senigon.

Sekureca kontrolo. Post kiam la "manubagaĝo" estas metita en la sekurecan korbon, la ekrano sur la transportilo
trako ligas la "manuan dorsosakon" al la identigilo per la RFID-inteligenta sistemo, kaj la sekureca kontrolo estas
sukcese kompletigita post skanado per la komputila tomografio. La simulada sperto de sekureca senigo
estas preskaŭ la sama laŭ tempo kaj procezo kiel normala flughavena sekureco.

“Estas grava celo por ni igi la sperton 'tute sama' kiel en la pasinteco.” Fermo de la Flughaveno Haikou Meilan
la estro de la teamo de projekta efektivigo de operacioj enkondukis, post la fermo-operacio, la hejmajn instalaĵojn de la flughaveno
foriro fariĝos "dualinia haveno", aldone al la ekzistantaj sekurecaj kontroloj, sed ankaŭ pliigos la ligon de
dogana inspektado, “por ne influi la sperton de turistoj, ni per institucia novigado establis
sekureca kaj dogana integriĝo inspekta reĝimo, por atingi la inspektan ekipaĵan rimedan kunhavigon por atingi la
efiko de unu maŝino duobla ekrano, Lasu pasaĝerojn trairi la sekurecan kontrolon unufoje, ili povas kompletigi la sekurecan
kontrolo kaj dogankontroloj en la fono."