በ RFID ዳሳሽ ቴክኖሎጂ ውስጥ የተገኘ ግኝት የአውሮፕላን ጥገና ፕሮቶኮሎችን እየቀየረ ነው፣ አዲስ የተገነቡ መለያዎች የጄት ሞተር የጭስ ማውጫ የሙቀት መጠን ከ300 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ የመቋቋም አቅም ያላቸው እና የክፍሉን ጤና በተከታታይ ይከታተላሉ። በሴራሚክ የታሸጉ መሳሪያዎች በ23,000 የበረራ ሰአታት በረጅም ርቀት መንገዶች ላይ የተሞከሩት፣ የብረት ድካም፣ የንዝረት ዘይቤ እና የቅባት መበላሸት ላይ የእውነተኛ ጊዜ መረጃዎችን ይሰጣሉ።

ስርዓቱ የጊዜ-ጎራ አንጸባራቂ (TDR) መርሆዎችን ይጠቀማል፣ የ RFID መለያዎች እንደ ተገብሮ የጭንቀት መለኪያዎች ሆነው ያገለግላሉ። የጥገና ሠራተኞች አሁን ተርባይን ምላጭ ላይ ስንጥቆች ፈልጎ ማግኘት ይችላሉ 72-96 ባሕላዊ የአልትራሳውንድ ዘዴዎች ጉዳዮች ምልክት በፊት 72-96 ሰዓታት. ይህ እድገት የሚመጣው የአለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (አይኤኤኤኤ) የደህንነት ደንቦችን ሲያጠናክር በ 2025 ለሁሉም ወሳኝ የበረራ አካላት ዲጂታል መንታዎችን ይፈልጋል ።

ከአንድ የአውሮፓ ኤሮስፔስ አምራች ኩባንያ ማንነታቸው ያልታወቀ ቴክኒካል ዳይሬክተር “የእኛ ግምታዊ ስልተ ቀመሮች ከእያንዳንዱ መለያ ከተሰጡት ክፍሎች ከ140 በላይ መለኪያዎችን በመገምገም የአደጋ ጊዜ ጥገና ዝግጅቶችን በ60% ቀንሰዋል። የመለያዎቹ የራስ-መለኪያ ባህሪ፣ ከኤንጂን ንዝረት በሃይል መሰብሰብ የተጎላበተ፣ የባትሪ መተካት ፍላጎቶችን ያስወግዳል - ለመድረስ አስቸጋሪ ለሆኑ አካላት ወሳኝ ጥቅም።