RFID 센서 기술의 획기적인 발전으로 항공기 정비 프로토콜이 혁신되고 있습니다. 새롭게 개발된 태그는 300°C가 넘는 제트 엔진 배기 온도를 견디면서도 부품 상태를 지속적으로 모니터링할 수 있습니다. 세라믹 캡슐화된 이 장치는 장거리 노선에서 23,000시간의 비행 테스트를 거쳐 금속 피로, 진동 패턴, 윤활유 성능 저하에 대한 실시간 데이터를 제공합니다.

이 시스템은 RFID 태그가 수동 스트레인 게이지 역할을 하는 시간 영역 반사 측정법(TDR) 원리를 사용합니다. 정비팀은 이제 기존 초음파 방식으로는 문제를 발견하기 72~96시간 전에 터빈 블레이드의 균열 발생을 감지할 수 있습니다. 이러한 발전은 국제항공운송협회(IATA)가 2025년까지 모든 주요 비행 구성품에 디지털 트윈을 의무화하는 안전 규정을 강화함에 따라 가능해졌습니다.

유럽 ​​항공우주 제조업체의 익명을 요구한 기술 책임자는 "저희의 예측 알고리즘은 태그가 부착된 각 부품에서 140개 이상의 매개변수를 분석하여 긴급 정비 발생률을 60%까지 줄입니다."라고 밝혔습니다. 엔진 진동에서 에너지를 수확하여 구동되는 태그의 자체 보정 기능은 배터리 교체 필요성을 없애주는데, 이는 접근이 어려운 부품에 매우 중요한 장점입니다.