Sukceso en RFID-sensila teknologio transformas protokolojn pri aviadilprizorgado, per nove evoluigitaj etikedoj kapablaj elteni temperaturojn de ellasaj gasoj de jetmotoroj superantajn 300 °C, dum ili kontinue monitoras la sanon de komponentoj. La ceramik-enkapsuligitaj aparatoj, testitaj dum 23 000 flughoroj sur longdistancaj itineroj, provizas realtempajn datumojn pri metala laciĝo, vibraj padronoj kaj lubrika degenero.

La sistemo uzas principojn de tempo-domajna reflektometrio (TDR), kie RFID-etikedoj funkcias kiel pasivaj trostreĉomezuriloj. Prizorgadaj teamoj nun povas detekti evoluantajn fendetojn en turbinklingoj 72-96 horojn antaŭ ol tradiciaj ultrasonaj metodoj signalus problemojn. Ĉi tiu progreso venas dum la Internacia Aertransporta Asocio (IATA) plifortigas sekurecajn regularojn, postulante ciferecajn ĝemelojn por ĉiuj kritikaj flugkomponentoj antaŭ 2025.

Anonima teknika direktoro de eŭropa aerspaca fabrikanto malkaŝis: “Niaj prognozaj algoritmoj analizas pli ol 140 parametrojn de ĉiu etikedita parto, malpliigante krizajn prizorgadajn okazaĵojn je 60%.” La mem-alĝustiga funkcio de la etikedoj, funkciigita per energikolektado de motorvibradoj, forigas la bezonon anstataŭigi bateriojn - decidan avantaĝon por malfacile alireblaj komponantoj.