RFID sensori texnologiyasidagi yutuq samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish protokollarini o'zgartiradi, yangi ishlab chiqilgan teglar reaktiv dvigatelning 300 ° C dan ortiq egzoz haroratiga bardosh bera oladi va komponentlarning sog'lig'ini doimiy ravishda kuzatib boradi. Uzoq masofali marshrutlarda 23 000 soat parvoz davomida sinovdan o'tgan keramika bilan qoplangan qurilmalar real vaqt rejimida metallning charchoqlari, tebranish shakllari va moylash materiallarining buzilishi haqida ma'lumot beradi.

Tizim RFID teglari passiv kuchlanish o'lchagich vazifasini bajaradigan vaqt domen reflektometriyasi (TDR) tamoyillaridan foydalanadi. Ta'mirlash brigadalari endi an'anaviy ultratovush usullari muammolarni aniqlashdan 72-96 soat oldin turbina pichoqlaridagi yoriqlarni aniqlay oladi. Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) 2025 yilga kelib parvozning barcha muhim qismlari uchun raqamli egizaklarni talab qiladigan xavfsizlik qoidalarini kuchaytirishi bilan bog'liq.

Evropa aerokosmik ishlab chiqaruvchisining anonim texnik direktori shunday dedi: "Bizning bashoratli algoritmlarimiz har bir teglangan qismdan 140 dan ortiq parametrlarni tahlil qiladi va favqulodda texnik xizmat ko'rsatish hodisalarini 60% ga kamaytiradi." Dvigatel tebranishlaridan energiya yig'ish orqali quvvatlanadigan teglarning o'z-o'zini kalibrlash xususiyati batareyani almashtirish ehtiyojlarini yo'q qiladi - kirish qiyin bo'lgan komponentlar uchun muhim afzallik.