Сбор и управление информацией об автозапчастях на основе технологии RFID — это быстрый и эффективный метод управления.
Он интегрирует электронные метки RFID в традиционное управление складом автозапчастей и получает информацию об автозапчастях партиями.
с большого расстояния, чтобы достичь быстрого понимания деталей. Цель статуса, например, инвентарь, местоположение, модель и другая информация,
с целью минимизации производственных затрат и повышения эффективности производства автомобилей.

Электронная метка RFID, защищающая от металла и необходимая для этого применения, устанавливается на автозапчасти, и в метке записывается название детали, модель, источник и информация о сборке;

Авторизованный эмитент карты, включая радиочастотную схему передачи данных, реализует информационный обмен между электронной меткой и компьютером,
и записывает информацию об авторизованных деталях и продуктах в базу данных и связывает с электронной меткой;

База данных хранит всю информацию соответствующих электронных меток и осуществляет единое управление;

RFID-считыватели делятся на два типа: стационарные считыватели и ручные считыватели. Распространенной формой стационарных считывателей является проходная дверь, которая устанавливается на входе и выходе склада.
Когда проезжает автоматическое транспортное средство AGV, оно автоматически считывает детали. Информация; Ручные считыватели обычно используются для проверки деталей и компонентов.
Например, когда складу необходимо проверить товары в определенной области, ручной PAD может использоваться для ходячей инвентаризации. Это также одно из распространенных применений считывателя rfid Chengdu Mind.

Пользовательский терминал, включающий компьютер и установленное на нем программное обеспечение для управления, вводит информацию в электронную метку и загружает базу данных через авторизованного эмитента карты;
отслеживает важные части автомобиля, что позволяет в режиме реального времени получать информацию о противоугонном оборудовании, защите от подделки компонентов и записях о послепродажном обслуживании.

Для стороны, управляющей складом, первоначальный громоздкий метод управления был технически улучшен, и нет необходимости беспокоиться о потере автозапчастей из-за упущений,
а статистика количества складских и выездных операций в режиме реального времени способствует своевременному выявлению и решению проблем.

Для производителей автомобилей такая информация, как название продукта, модель, серийный номер продукта и категория станции обработки, указывается в деталях.
что позволяет избежать снижения эффективности производства из-за использования деталей и ускорить производство при сборке автомобилей.

Для продавцов и пользователей, поскольку производственная единица, название продукта, информация о дилере, логистическая информация и информация о клиенте указаны в деталях,
записи о противоугонном, противоподдельном и послепродажном обслуживании деталей транспортных средств могут быть получены в режиме реального времени,
что удобно для управления прослеживаемостью нулевых компонентов, внедрения ответственности перед людьми.