O descoperire inovatoare în tehnologia senzorilor RFID transformă protocoalele de întreținere a aeronavelor, cu etichete nou dezvoltate, capabile să reziste la temperaturi de evacuare ale motoarelor cu reacție care depășesc 300°C, monitorizând în același timp starea componentelor. Dispozitivele încapsulate în ceramică, testate pe parcursul a 23.000 de ore de zbor pe rute lungi, oferă date în timp real despre oboseala metalelor, modelele de vibrații și degradarea lubrifiantului.

Sistemul folosește principii de reflectometrie în domeniul timpului (TDR), unde etichetele RFID acționează ca niște tensometre pasive. Echipele de întreținere pot detecta acum fisurile care se dezvoltă în palele turbinelor cu 72-96 de ore înainte ca metodele tradiționale cu ultrasunete să semnaleze problemele. Acest progres vine în contextul în care Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) înăsprește reglementările de siguranță, impunând gemeni digitali pentru toate componentele critice de zbor până în 2025.

Un director tehnic anonim de la un producător aerospațial european a dezvăluit: „Algoritmii noștri predictivi analizează peste 140 de parametri de la fiecare piesă etichetată, reducând evenimentele de întreținere de urgență cu 60%.” Funcția de autocalibrare a etichetelor, alimentată de captarea energiei din vibrațiile motorului, elimină necesitatea înlocuirii bateriilor – un avantaj crucial pentru componentele greu accesibile.