ეროვნულ პორტებში იმპორტისა და ექსპორტის საქონლის განბაჟების ზედამხედველობისას, სხვადასხვა პორტის სამართალდამცავი ორგანოები ერთობლივად იყენებენ RFID ტექნოლოგიას იმპორტისა და ექსპორტის საქონლის თვალთვალისა და პოზიციონირების ზედამხედველობის მისაღწევად, საბაჟო ზედამხედველობის დონის გასაძლიერებლად და საბაჟო განბაჟების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.

ბოლო წლებში, ჩინეთის იმპორტისა და ექსპორტის ბიზნესის უწყვეტმა ზრდამ გაზარდა პორტების განბაჟებაზე ზეწოლა. სწრაფი განბაჟების გასაღები ლოჯისტიკური კომპანიების ერთიანი მართვის გაძლიერება, ლოჯისტიკური ინფორმაციის გაზიარება, განბაჟების სიჩქარის გაუმჯობესება და განბაჟების პროცედურების გამარტივება გახდა. საბაჟო ლოჯისტიკის მონიტორინგისთვის, მთელ მსოფლიოში საბაჟოები ცდილობენ გამოიყენონ RFID ტვირთის მონაცემების აღრიცხვის, კონტეინერების დალუქვის, სხვადასხვა ადგილას მათი წაკითხვისა და შემოწმების მიზნით.

საბაჟოს მიერ დანერგილი დივერსიფიცირებული საბაჟო საწყობის ლოგისტიკური ზედამხედველობის სისტემისა და „მრავალპუნქტიანი საბაჟო დეკლარაციის, დისტანციური შემოწმებისა და გაცემის“ რეჟიმის ფარგლებში, RFID შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც ლოგისტიკური ზედამხედველობის ტექნიკური საშუალება და თანდართული დოკუმენტების დიგიტალიზაცია, სხვადასხვა პორტებს შორის წერტილიდან წერტილამდე „მოკლე ჯაჭვის“ აპლიკაციების დასამყარებლად.